Acute verwondingen aan de nek en rug Soms resulteren in chronische pijn

Als u chronische lage rugpijn en nekpijn, je bent niet alleen. Bijna iedereen op een bepaald punt in hun leven zal tillen, draaien, of vallen verwondingen die zal resulteren in acute pijn ernstig genoeg te bemoeien met het werk, spel, en andere activiteiten van het dagelijks leven ervaren. Sommige van deze acute letsels zal resulteren in chronische pijn.

Amerikanen besteden meer dan $ 50 miljard per jaar aan lage rugpijn alleen. Het is de meest voorkomende oorzaak van werkgerelateerde arbeidsongeschiktheid en de tweede meest voorkomende oorzaak van invaliditeit zoals gedocumenteerd door de CDC * (Centers for Disease Control and Prevention). Alleen arbeidsongeschiktheid als gevolg van artritis of reuma komt vaker voor. Hartproblemen op nummer drie volgt.

De meeste van deze verwondingen aan de nek en rug zal snel worden vergeten en zijn van geen betekenis meer dan een verstuikte enkel. Sommigen zullen echter leiden tot een resterende mechanische disfunctie die uiteindelijk leidt tot ernstiger zaken. Om het eenvoudig te maken, stel je voor een moment dat je met geweld raakte de stoeprand met de voorband van de auto, een acuut letsel aan het wiel, als je wil. Als je geluk hebt er kan geen schade helemaal niet, gewoon een enge bult en rijdt u op uw vrolijke manier, de impact snel vergeten. Maar raakte de stoeprand een beetje harder, in een minder gunstige hoek, en je kunt het stuur buigen of verdraaien een steunbalk. Wat gebeurt er? Nou, in eerste instantie stuurt een beetje grappig, maar je jezelf vertellen dat niet het geval. Je vertelt jezelf dat misschien was het altijd op die manier - de auto is immers niet meer nieuw. Je vertelt je dat het echt niet zo slecht en je kunt leren leven met het. Je vertelt je dat anderen waarschijnlijk auto's die trekken naar de ene of de andere ook, vooral op hobbelige wegen. Uiteindelijk, natuurlijk, zult u merken dat de band gaat kaal. Dit maakt het erg moeilijk om te sturen, vooral in de regen. Mechanische disfuncties geleidelijk slechter en vroeg of laat kaal banden gaan plat, zodat je niet-staat om de auto te rijden. Ook degenererende schijven uiteindelijk resulteren in een dis-vermogen.

met een handicap is meestal voorbehouden aan iemand die niet kunnen werken

Dat Beschrijf dag kan worden uitgesteld door het doen van minder dat is echt niet anders dan het rijden van uw auto minder en minder. Misschien een stuurgroep probleem zou makkelijker te tolereren zijn op een lagere snelheid en als je alleen reed op zonnige dagen, nooit in de regen. Als je een auto als deze zou je leren leven met het? Als je niet in staat waren om te staan ​​of lopen of zitten als gevolg van pijn of nekpijn wat zou je het terugbellen? "Un-staat", "niet-kunnen" en "dis-validen" zijn zeer vergelijkbaar, hoewel een handicap wordt meestal voorbehouden aan iemand die niet in staat is om te werken en dus niet in staat om geld te verdienen te beschrijven.

Wear en scheur in de wereld wiel resulteert in een kale band die uiteindelijk gaat plat en laat je gestrand op de kant van de weg. Slijtage in de nek en de rug wereld resulteert in degeneratieve gezamenlijke ziekte of degeneratieve ziekte schijf die geleidelijk resulteert in een minder en minder vermogen om de dingen die je moet doen, en de dingen die je graag doen. Banden en wielen kan worden vastgesteld, hoeft u niet te leren leven met het. Tot slot, de moderne medische wetenschap heeft een niet-chirurgische oplossing voor nekpijn en rugpijn die echt werkt ook - niet-chirurgische spinale decompressie. U hoeft niet langer om te leren leven met het.

DATA BRON *

De gegevens werden in juni-september 2005 verzameld door US Census Bureau met behulp van de Survey van Inkomen en Participatie Program (SIPP); CDC en de US Census Bureau analyseerde de meest recente gegevens en vrijgegeven hun bevindingen in mei 2009.

http://www.cdc.gov/Features/dsAdultDisabilityCauses/

CDC. Prevalentie en de meest voorkomende oorzaken van invaliditeit bij volwassenen --- Verenigde Staten, 2005. MMWR 58 (16); .. 421-426

http://www.cdc.gov/mmwr/preview/mmwrhtml/mm5816a2.htm