Woede: Hell On Wheels

Anger zo lijkt het, is op een broodje. Een recent onderzoek van de Traffic Injury Research Foundation vonden er 12 procent van de jonge mannen in de leeftijd van 16 tot 24 zeiden dat ze meer kans om hun hoorn in ergernis toeteren, terwijl de overgrote meerderheid van de oudere bestuurders - 95 procent - didn ' t gebruik maken van de hoorn bij het gefrustreerd. Maar misschien wel het meest verontrustend, aldus de studie "sommige 670.000 Canadezen zeggen dat ze graag risico's te nemen tijdens het rijden, gewoon voor de lol." De studie is ook gebleken dat er meer dan twee keer zoveel mannen die betrokken zijn bij agressief rijden want er zijn vrouwen.

"Agressief rijden is een groot probleem dat gedrag zoals excessieve snelheidsovertredingen omvat, hardlopen rode lichten, toeteren, rekening risico's voor de lol tijdens het rijden, en, in het uiterste, fysiek geweld, "Ward Vanlaar, een research associate voor TIRF, zei in september 2007 een persbericht. "Een agressieve bestuurder mag niet van plan om anderen te schaden, maar hun gedrag verhoogt het ongevalsrisico van iedereen," zei hij. "Sneller, het nemen van risico's en het uitvoeren van rode lichten zijn allemaal uiterst gevaarlijk."
Het interessante is wat er gebeurt als dit soort van het rijden resultaten in wat algemeen bekend staat als "road rage" - andere bestuurders represailles met nog meer agressief rijgedrag (bijvoorbeeld het afsnijden van de dader, of na te dicht), of met geweld (variërend van schreeuwen, obscene gebaren, tot extreme gevallen van materiële schade of fysiek geweld). Bij het rijden degenereert naar weg woede, wat er achter zit

Als het geloof is de basis van de actie, dan weg woede gedrag geworteld zijn in een geloof. Doorgaans is er een gevoel dat de rechten zijn geschonden of inbreuk wordt gemaakt op - misschien is er een geloof dat de andere persoon "bedoeld om dat te doen", wat een persoonlijke vendetta wordt uitgevoerd op de wegen uitgevoerd. Als agressief gedrag achter het stuur is-geloof gebaseerde, dan zullen alle sancties, tickets, en boetes in de wereld zal niet de motivatie om het gedrag te veranderen. De studie toont aan dat de meest agressieve chauffeurs hebben ook de hoogste incidentie van verkeersovertredingen - heeft hun gedrag echter niet veranderen ...

Look - 670.000 Canadezen rijden agressief omdat ze geloven dat het leuk is. De enige manier waarop ze zullen hun rijgedrag te veranderen is om het niet leuk te maken. De enige manier om mensen te houden van represailles tegen andere agressieve chauffeurs is om je overtuigingen over wat ze proberen te bereiken veranderen. Mensen zijn niet uit op de wegen op zoek naar een ongeval; ze zijn daar rijdt als Indy 500 race automobilisten, omdat het leuk is. Misschien zijn ze daar voor de sensatie van de wind in hun gezicht, en het gevoel van de open weg. Het is gemakkelijk om te verdwalen in het plezier, is het niet? Het is gemakkelijk om te vergeten dat je plezier een bron van gevaar of ongemak voor anderen kan zijn - is dat niet waar is

Dat geldt ook voor mensen die agressief rijden, omdat ze geloven dat het de enige manier voor hen? om te overleven op de wegen. "Haal ze voordat ze je" is een veel voorkomende attitutude, die zijn weg vindt in de stoel van de bestuurder. Nogmaals, zijn deze drivers niet op zoek naar een ongeval, zijn ze in de survival mode die voortkomt uit een overtuiging dat alle andere bestuurders die er zijn op een persoonlijke missie om "hen", dus ze moeten verdedigen (of vaak agressief) in te rijden Om van A naar B veilig. Als ze veroorzaken een bijna miss hier of daar, het is waarschijnlijk de schuld van de andere persoon, en zij waren degenen die het ongeval vermeden

Denk na over enkele van de overtuigingen die kunnen bijdragen tot woede van de weg. Als ik Dit, zal ik dit resultaat te krijgen. Ik doe dit omdat de andere persoon verdient het. Ik heb alle recht om boos om wat deze persoon deed zijn. Dit zijn allemaal overtuigingen statements - defecte muizen omdat zij niet de uitkomst van de kneejerk reactie overwegen. Als je iemands eigendom of persoon beschadigen, zeker - u zult gewroken voelen, maar je zult waarschijnlijk ook het gevoel handboeien om je polsen. De andere persoon kan verdienen te worden gestraft voor zijn /haar slechte rijgedrag, maar u beter af met het kenteken en rapportage hem /haar naar de politie in plaats van te proberen om een ​​burgerwacht te zijn zou zijn. Terwijl je hebt alle recht om boos, heb je een verantwoordelijkheid om te gaan met je boosheid op een manier die u of iemand anders het risico lopen niet te zetten.

Denk na over dat de volgende keer dat u in contact komen met een agressieve bestuurder, of de volgende keer dat u besluit om een ​​te
.