De hemel valt: zal ik sterven op mijn volgende vlucht

Vijf commerciële vliegtuigen zijn neergestort of-crash landde in slechts 10 weken?. Het begon op 20 december 1404 bij het Continental gleed een besneeuwde landingsbaan in Denver. Nu, Turkish Airlines 1951 is gedaald, terwijl de landing in Amsterdam, met negen levens verloren en 50 ernstig gewond. Het is genoeg om je af of de hemel valt en of het veilig is om te vliegen.

Vandaag, wendde ik mij tot één van 's werelds toonaangevende autoriteiten op het vliegtuig crash statistieken. Arnold Barnett is hoogleraar aan het MIT, die een handige numerieke waarde bekend als Q. Het meet uw risico op overlijden op uw volgende vlucht uitgevonden. Barnett, dient te worden opgemerkt, is bang om te vliegen.

Ondanks het tragische verlies van het leven buiten Buffalo en Amsterdam, Barnett zegt dat commerciële straalvliegtuigen reizen daadwerkelijk wordt steeds veiliger en veiliger. Voor de toepassing van het begrip van de risico's, verdeelt hij de wereld en de luchtvaartmaatschappij vervoerders in verschillende categorieën.

Zo, zo betoogt hij, uw risico op overlijden op uw volgende Eerste Wereldoorlog binnenlandse jet tip is ongeveer een op de 50 miljoen . Dat betekent dat als je in eigen land te vliegen in de geïndustrialiseerde wereld (bijvoorbeeld Europe), uw kansen op sterven zijn één op 50 miljoen. Ondanks de crash in Amsterdam, heeft dit feit niet veranderen, omdat Barnett zegt Turkish Airlines is niet een First-World carrier. (En, zo meldt Bloomberg, de laatste crash was het vierde dodelijke incident voor de vervoerder in 15 jaar).

Het is vermeldenswaard dat in de Verenigde Staten, het risico op sterven van uw volgende vlucht is een beetje beter : Een op de 60 miljoen. Met andere woorden, zou je elke dag vliegen voor de komende 164.000 jaar gemiddeld voordat je zou omkomen in een crash.

Als u een reis buiten de geïndustrialiseerde wereld, maar nog steeds vliegen op een First-World carrier, uw risico op stervende toeneemt. In dat geval, Barnett zegt uw Q is ongeveer één op 15 miljoen. En als je vliegt over de derde wereld of voormalige Sovjetblok luchtvaartmaatschappijen, uw risico op overlijden is ongeveer één op 2 miljoen.

In het kort, als je vliegt in de Verenigde Staten of de grote geïndustrialiseerde landen op de Eerste Wereldoorlog luchtvaartmaatschappijen, uw kansen vergaan zijn ongelooflijk slim. Als je vliegt buiten de Verenigde Staten op non-Eerste Wereldoorlog dragers, je kansen zijn nog klein, maar bijna verwaarloosbaar.

In mijn volgende post, zal ik de veiligste zitplaatsen op een vliegtuig te onderzoeken. Is de

Times of London

gelijk wanneer zij stelt:. ". Waar je zit kun je, Amsterdam vliegtuigongeluk shows redden"