Waarom u moeten omgaan met uw eigen auto Ongevallenverzekering Claim

Als er geen vraag over de aansprakelijkheid (dat wil zeggen, wie is schuldig voor uw ongeval) de niet-jurist persoon is fequently beter gemotiveerd, en in de meeste gevallen tempermentally beter uitgerust, om het werk dan de gemiddelde advocaat te doen - - vooral als het gaat om de verbintenis van de minder apealing, maar altijd essentiële aspecten van de verwerking van claims achtergrond werken.

De realiteit is dat de meeste advocaat geen gespecialiseerde vaardigheden in het onderzoek naar ongevallen exertise bezitten, en zijn niet verplicht (of zelfs verwacht!) om bepaalde onderzoekstechnieken kennis bezitten in hun schaderegeling werk. Als er geen vraag wie de schuld voor het ongeval, auto aansprakelijkheidsclaims werk is een eenvoudige, routine, assemblage-lijn type inspanning zelden opgelost door onderhandelingen en van een minnelijke schikking. Kennis van de wet is secundaire en is niet van toepassing op aanspraken settlemtments om deze reden:
De overgrote meerderheid van lichamelijk letsel gevallen (88% van hen - - zelfs in een grote rechtszaak jurisdiciton als New York, bijvoorbeeld) worden afgewikkeld en opgelost buiten de gerechtelijke sysem en via particuliere onderhandelingen tussen de twee partijen.

De advocaten hanteren van het onderzoek en het verzamelen van gegevens aspecten van de schaderegeling werk - - taken, zoals het vinden van een kritisch oog-getuige, het zoeken van en het interviewen van een passagier aanwezig is in een auto-ongeluk, het opgraven van een belangrijke fotograaf of foto die kunnen "maken of breken" het geval van een cliënt, enz. - - is meestal onbestaande. De meeste advocaten ofwel gewoon verwaarlozing of helemaal niet te besteden veel belangstelling en aandacht, maar niet te spreken van de passie, om de soorten taken, die door vervelende inspanning, zijn heel vaak de cruciale elementen in de evaluatie schaderegeling en werk. Een voorbeeld hiervan is de typische negatieve houding van de advocaten over een bepaald onderwerp, zoals het opsporen of vastzetten potentieel kritieke foto's van een ongeval scènes of bodiy verwondingen die mogelijk kunnen zijn genomen door anderen (die hij heeft geen idee hoe te vinden), maar zijn van essentieel belang in tot oprichting van de schuld en /of de waarde van de zaak van hun cliënt.

Het is een vergissing om te veronderstellen dat als het gaat om de juiste onderzoek naar auto-ongevallen van een cliënt (en hoe intelligent creëren bestand dat bepaalde cliënt) is een vaardigheid die de meeste advocaten en /of ontwikkelen. Dat is gewoon niet waar!

Als men is om te leren hoe om te gaan zichzelf en niet gedwongen worden tot maar liefst 33 1/3 (soms meer) van de schikking te betalen aan een advocaat - - die weinig of niets heeft gedaan om het te verdienen - - men moet Dan Baldyga's nieuwste boek AUTO ONGEVAL PERSOONLIJK LETSEL verzekeringsclaim gelezen (hoe te evalueren en zich te vestigen UW LOSSE) is te vinden op het internet op http://www.autoaccidentclaims.com of uw favoriete boekhandel.

Copyright (c) 2002 door Daniel G. Baldyga. Alle rechten voorbehouden

DISCLAIMER: Deze claim artikel WAAROM u uw eigen auto-ongeluk schadeclaim moeten omgaan is bestemd voor de achtergrond alleen informatie. Het doel is om mensen te helpen begrijpen van de auto-ongevallen vordering proces. Noch Dan Baldyga noch Self.Growth.com, maakt geen enkele garantie van welke aard dan ook, NOR beweert te nemen aan renderen elke professionele of juridische dienst, ter vervanging van een advocaat, een verzekering aan te passen, of claims consultant, of iets dergelijks. Wanneer een dergelijke professionele hulp wordt desied HET IS DE INDIVIDUELE VERANTWOORDELIJKHEID OM HET OBTIAN
.