Balance

De meeste voertuigen op wielen bewegen. Zelfs aero vliegtuigen gebruiken wielen tijdens het opstijgen en landen. Modern wiel is een uitstekend stukje techniek inspanningen, maar voor de bestuurder van het voertuig de grote bezorgdheid over het stuur is de tire- druk.

Of u het besturen van een fiets, auto of vrachtwagen, moet je er zeker van te houden hoeveelheid van de bandenspanning. Dit bedrag is een voorgeschreven waarde aanbevolen door de fabrikant van het voertuig voor de gemeenschappelijke wegomstandigheden. Als u in strijd met de voorgeschreven waarden en ofwel onder blazen of op te blazen van de banden, het resultaat is-

- Het voertuig zal onstabiel
-.. Fuel eisen niet zuinig in deze voorwaarden zijn
- De band zelf wordt meer kwetsbaar voor schade door intern of extern

Voor de meeste drivers, de bandenspanning is nooit een grote zorg.. Alles wat ze moeten een routine-activiteit in het algemeen gepaard met gasvulling actie te doen. Dit is gewoon om het voertuig te stoppen bij het benzinestation waar &'; AIR &'; is geschreven. De begeleider zal er de bandenspanning te controleren en corrigeren, indien nodig. De bestuurder mag niet bewust van de technische of voordelen van het handhaven van de juiste bandenspanning. Sommige van de chauffeurs zijn zelfs niet bewust van de waarden van de juiste bandenspanning voor het voertuig zij rijden. Toch zijn ze in stand houden van de balans, bewust of anderszins meestal rijden binnen de voorgeschreven grenzen van de bandenspanning. (Enige tijd voor korte duur, kunnen ze rijden uit grenzen onbewust of anderszins.)

Er zijn situaties waar je opzettelijk schenden van de grenzen. Deze kunnen zijn wanneer u deelneemt aan de race of geslagen in buitengewone wegomstandigheden. Je kunt proberen verder te gaan dan de voorgeschreven grenzen van de bandenspanning als een experiment, aangezien de economie van de brandstof mag niet betrokken in deze gevallen zijn. De resultaten van uw experiment ' geven en, food for thought &'; voor de ontwerper van de voertuigen.

De feiten over de bandenspanning van de auto zijn ook van toepassing op de reis van ons leven.
Om vlot te reizen in ons leven, we moeten in onze grenzen (bewust of anderszins ). Voor sommigen van ons, het is een natuurlijk proces. Ze blijven in de grenzen, zelfs soms zonder het te beseffen. De grenzen zijn in het algemeen maatschappelijk /wettelijk aanvaarde waarden
Maar voor sommigen van ons, tegen de tijd dat we beseffen dat we de grenzen hebben overschreden, genoeg schade is al gedaan

Als we don &';.. T wil los van de balans in het leven, moeten we op zoek naar volgende indicators-

- Uw rendement wordt verminderd. Je moet meer brandstof (levenskracht) te besteden, dan voorheen voor het krijgen van hetzelfde werk in dezelfde omstandigheden
-. Je wordt minder stabiel zonder geldige reden

Het is niet erg gemakkelijk om de vangen. early warning signaal voor &'; verliezen balans &'; in-time altijd. Sommige kwesties in dit betreft worden geanalyseerd beneden-

1. Gebruik het verschil voor uw advantage- Wat gebeurt er als je twee verschillende weergaven van hetzelfde onderwerp uit twee verschillende bronnen? Over het algemeen is de tendens om slechts één weergave overwegen (waarop u geloof) en gooi de andere. Het is in dit type van de selectie als we verliezen onze balans en uitgegroeid tot een eenzijdig. Als u niet overtuigd op deze rekening met de volgende voorbeelden uit ons dagelijks ervaringen-
(a) Aangezien we twee ogen, zien we twee verschillende weergaven van hetzelfde object. Beide standpunten worden door onze geest een 3 weergave met behulp van deze twee weergaven maken. Het is de nieuw gecreëerde view waardoor we eigenlijk ervaren het object. Deze nieuwe weergave is veel betere versie van één van tweedimensionale standpunten waarmee het is gemaakt. Door het gebruik van beide opvattingen in ons voordeel, is de afmeting van de diepte toegevoegd, die het uitzicht veel beter in kwaliteit maakt.
(B) Ook gebruiken we onze twee oren naar een gecombineerde geluid van twee verschillende geluiden bereiken van elk van onze oren horen. De nieuwe stereo geluid is veel beter in kwaliteit.
De sleutel tot het bereiken evenwicht ligt in de manier waarop we reageren op het vinden van verschillen. De evenwichtige weergave kan worden gemaakt met behulp van twee verschillende weergaven van een superieure kwaliteit weergave in ons voordeel te creëren in plaats van vast te houden aan de ene kant en de teruggooi andere volledig.

2. De balans van de vooruitzichten niet de omstandigheden- U kunt niet de omstandigheden veranderen de hele tijd, zelfs als je Alexander de Grote, Napoleon Bonaparte en Adolf Hitler. Het element van onzekerheid zal er altijd zijn met de omstandigheden, omdat de controle is helemaal niet de jouwe. Maar u kunt uw vooruitzichten veranderen. Hoe je rekening houden met de realiteit is volledig in de hand. Evenwicht kan worden bereikt door het geven van gelijk respect voor alle belanghebbenden over alle problemen en dan aankomen op een beslissing op basis van uw vermogen, voorkeuren en de vrije wil. Het genomen besluit dient te worden beoordeeld, wanneer de omstandigheden dit vereisen.

3. Balans is een natuurlijke verklaring Onze geest heeft prachtige bewerking krachten die ons kunnen voorstellen de beste reactie voor elke onbekende omstandigheden die we tegenkomen kregen. Het probleem komt wanneer we niet in staat om de signalen die door onze geest als gevolg van angst, hebzucht of woede etc. Ons systeem is ontworpen om evenwicht te bereiken automatisch te erkennen. Er is geen verplichting om het kunstmatig te bereiken.

4. Hoeveel is te veel? – We krijgen allemaal genoeg directe /indirecte aanwijzingen door onze weldoeners, terwijl we in de dolk zone van het oversteken van de grenzen van de balans verliezen. Er kan geen standaard formule om de exacte grenzen te berekenen. Elke persoon en situatie is uniek. We moeten uitzoeken onze grenzen en eer deze
.