Ier Walking (fase 1 hoofdstuk 19) - The End

Ier Wandelen is over mijn het lopen van de kustwegen van Japan door een serie van de zomer, winter, lente en herfst podia. Fase 1 begint in Cape Soya in Hokkaido in de zomer van 2009, en eindigde in Noshiro City Akita Prefecture zeven weken later. Deze zomer (2012), Etappe 8 begon bij Shibushi Haven in Kagoshima Prefecture op het zuidelijke eiland Kyushu, en eindigde in de stad Fukuoka zes weken na verrekening. Etappe 9 is gepland om te beginnen vanaf Fukuoka stad deze winter en zal eindigen op Hiroshima in januari 2013. De fase is gepland voor het laatst voor vijf weken.

"Bewust of onbewust, mannen zijn trots op hun stevigheid, standvastigheid van . doel, de directheid van doel Ze gaan rechtstreeks naar hun verlangen, om de prestaties van de deugd - soms criminaliteit -. in een verheffend overtuigingskracht van hun stevigheid Ze lopen de weg van het leven, de weg omheind door hun smaak, vooroordelen, versmaadt of enthousiasme, over het algemeen eerlijk, altijd dom, en zijn trots op nooit hun manier te verliezen. Als ze stoppen, het is om te kijken voor een moment over de heggen om ze veilig te maken, om te kijken naar de mistige valleien, naar de verre pieken, op cliff en moerassen, in de donkere bossen en de wazige vlaktes waar andere mensen tasten hun dagen pijnlijk weg, struikelend over de botten van de wijs, over de onbegraven overblijfselen van hun voorgangers die alleen stierf, in somberheid of in de zon, halverwege van overal. De man van het doel niet begrijpt en gaat vol minachting. Hij verliest nooit zijn weg. Hij weet waar hij naartoe gaat en wat hij wil. Reizen op, bereikt hij grote lengte zonder breedte, en gehavend, besmeurd en moe, hij raakt het doel eindelijk; Hij grijpt de beloning van zijn doorzettingsvermogen, zijn deugd, zijn gezond optimisme:.. een leugenachtige grafsteen over een donkere en al snel vergeten graf "(Joseph Conrad, 'An Outcast van de eilanden')

25 augustus 2009: Een sterrenloze nacht kwam op me neer en het laatste wat ik me herinnerde zien voordat u gaat slapen waren de kleine vissersbootjes groeit zwakker en zwakker op de rusteloze zee Zo nu en dan de horizon, ook lijkt te verdwijnen achter een paar. golven, groter en feller dan de vorige “.. Een wind moet zijn waait over het water &"; Ik dacht bij mezelf, terwijl ik lag gestut op een elleboog zoekt uit de tent sterke constante wind deed dat soort. ding! Natuurlijk, Japan niet de passaatwinden, en allerlei riffen en baaien die de monstergolven de surfers genoten in Hawaii en in Australië veroorzaakt. Als een land liefhebber in hart en nieren, ik had nog steeds veel respect voor de rivieren, zeeën en oceanen, van de grote Stille Oceaan naar de Noordpool, de kleinste oceaan in de wereld met zijn midden permanent bedekt met ijs denken, en waar het leven was schaars. Maar dit was de Zee van Japan, dat nu toe deed! “ Voorzeker, de vissers kon me ook &"?; Ik vraag me af. Voor nu het kampvuur, dat ik in het zand eerder had aangestoken, verbrand woedend, boeren uit volumes van oranje vonken die gemengd met de dikke witte rook.

Het was net voor zonsopgang toen ik wakker werd uit de slaap aan de frisse wind over mijn wangen, en die een chill in off de zee droeg. De wind en de regen kwam niet als ik had gedacht, maar ik had alles in het geval gehamerd neer. Toen ik voor het eerst mijn trouwe kleine Dunlap tent moest ik bekennen dat ik teleurgesteld was toen ik het voor het eerst onderzocht in de winkel in Kanda in Tokio. Het was over deze tent die ik begaan de hoop en aspiraties in alle weersomstandigheden, die mij een groot deel van de tijd die tot dusver op mijn missie bemoeilijkt. Maar ik heb niet veel over het nu schelen! Voor een opwinding gebouwd in mijn hart bij de gedachten van de afronding van deze fase van mijn missie in de buurt bij de hand. Toen ik eindelijk het kamp, ​​was er een grenzeloze vreugde in mijn hart als ik op pad langs de weg in een sfeer van ijver.

Een toeristisch zoekt ondertekenen door de weg op de hoogte me dat Mount Shirakamidake (Kurosaki) was weg vierentwintig kilometer en ligt ongeveer zes kilometer van de kust ik volgde. Mount Shirakamidake maakte deel uit van een bergketen op de noordelijke Tohoku regio van Japan, stond 1203 meter hoog. Met glooiende hellingen van winderige grasland en struiken die dienden tot matige seizoensgebonden winden die waaien in meer dan de Nihon Kai (Japan Zee). Een dichte beukenbos bedekt de berg; een prachtige bergketen die zowel Akita en Aomori prefecturen schrijlings. Ik stopte tijdelijk om te kijken naar haar schoonheid en een paar foto's te praten. Mensen deden dat, dat de reden waarom het werd genoemd &' was;. Tomaridake &' ;, de stoppen berg

“ Juni-ko Ecologische Museum en Conversation Center "als teken lezen, was zeventien kilometer op de weg. Een van de belangrijkste attractie voor vele outdoor liefhebbers grootste deel van het jaar, waren de diverse wandelpaden die zigzaggend door de bossen die leiden naar de watervallen en meren. Het Ammon Falls was misschien wel het meest populair onder de watervallen. Het merendeel van de paden die leiden tot de watervallen was geplaveid, en hoewel vlak bij het begin van de wandeling, verhoogde en smaller geworden hoe verder je ging naar het dal. Ook de wandelpaden leidde naar Mount Shirakamidake, de hoogste piek in de bergketen. De Juni-ko of &'; twaalf meren &';.. bevonden zich aan de noordwestelijke deel van Shirakami Senchi Het gebied bood een mooie dag wandelen en kamperen, evenals, varen en vissen op en rond de meren en vijvers

Voor diegenen die om meer te leren, een klein bezoekerscentrum is gelegen aan de Juniko Eco-Museum Center Kokyokan, waar informatie over de regio's beuk, onder andere dingen kunnen worden gekregen. Juniko in het Engels betekende twaalf meren, maar niet minder dan drieëndertig meren kan worden gevonden in het gebied. Een van de dingen van belang dat veel bezoekers trok naar de meren was de briljante kleuren in hen. Aoike Lake, bijvoorbeeld, had een rijke blauwe kleur die dichters zag als die lijkt op een hemel op de grond. Het verbaasde me om te leren dat een vergunning nodig was in de kern van het bosgebied, die werd beschermd door de UNESCO World Heritage te gaan. Dit kan alleen worden verkregen door de e-mail minstens een week van te voren, maar was eerder te raden. Dit was vooral het geval als de vergunning moest worden geplaatst op een ander land. Het was natuurlijk beter om te gaan in persoon één van de negen kantoren in het gebied tijdens kantooruren van maandag tot vrijdag, zelfs tot op de dag van een geplande bezoek. Maar zelfs dit was niet zo eenvoudig omdat er slechts een paar bezoeker centra in en rond Shirakami Sanchi.

De uitgebreide Shirakami Sanchi bergketen, die de grens tussen Aomori en Akita prefecturen in de noordelijke regio Tohoku schrijlings, werd uitgeroepen tot een van de eerste UNESCO World Heritage Sites in Japan in 1993. Het was de thuisbasis van de laatste maagdelijke beukenbossen in Japan. Er was een uitstekend museum op een andere bezoekerscentrum in Fujisato in Akita, dat veel over de bossen, en met de aangeboden informatie in het Engels had, en een ander tussen Hirosaki en de Anmon Falls in Aomori dat had zelfs een theater met een dertig minuten durende spoel de beukenbossen.

De lucht brak en de regen begon te vallen snel nadat ik decamped. Het duurde niet lang duren! Zoals gisteren, een bewolkte blauwe hemel vervangen door de regen voor een groot deel van de dag. De weg had zijn goed deel van de ochtend het verkeer, auto's meestal met alleen de bestuurder in hen voorbij. Dan was er af en toe een toeristische coach met oudere Japanse toeristen aan boord. Op de hoge zee Ik kon ook zien een paar grote vissersboten op weg naar een plaats van belang, de beste plek om te vissen. Eens te meer de weg overgestoken over het spoor, maar zoals ik te zijner tijd zou leren, hebben ze zo vaak niet oversteken als gisteren.

Verderop een groep van de basisschool kinderen wachten bij een bushalte voor de bus nemen ze hun school. Ze hebben allemaal draaide om te kijken naar mij als ik mijn weg naar hen. “ Goedemorgen &"; Riep ik in het Engels als vreugdevolle een stem als ik kon opbrengen. Alle kinderen giechelen sommigen noemen naar mij met hun lachende gezichten. “ Goed moningu, goede moningu, Amelikajin? Amelikajin &"?; Een beetje verder langs de weg die ik naderde een middelbare school meisje lopen langzaam in dezelfde richting. Toen ik langs haar door kon ik dat er iets in haar gelaatsuitdrukking, zo niet stapvoets die me vertelde dat ze wilde niet naar school gaan. Ze had niet mijn ochtend groeten antwoord op haar als ik langs.

Vanuit een verkeersbord leerde ik dat Noshiro weg was zestig kilometer, de laatste twee dagen van gestamp. Zowel Lake Juniko en Iwasaki binnenstad waren veel dichter bij veertien en tien kilometer, een enigszins vrolijke gedachte. “ Misschien is een lekker warm ontbijt ergens in Iwasaki &"; Weg naar mijn recht een rijstboer droeg een masker als hij gespoten het rijstveld wat ik begrepen chemicaliën. Misschien zou ik hetzelfde gedaan hebben, voor de vreemde geur in de lucht als ik voorbij. “ Waarom me &"; Ik dacht, als ik upped het tempo. Dankzij de zachte ochtend wind, de slechte geur bleef bij me voor een tijdje.

Om een ​​of andere reden goddeloze het verkeer opgepikt langs de weg waardoor het onmogelijk voor mij om crossover naar de andere kant. Ik pakte mijn tempo nog meer! Het was de enige manier om de afstand tussen mezelf en de dampen. Op een verhoogde helling een paar meter boven, een lokale trein ratelde voorbij. Weg naar mijn recht de zee rolde vrij op het zand, ongehinderd door de hand van de mens. Een ander toeristisch zoekt ondertekenen vertelde me dat Tsubakiyama strand lag zes kilometer verderop langs de weg. En al snel vond ik mezelf het beklimmen van de eerste steile helling van de dag. Tegelijkertijd werden mijn ingewanden barsten om een ​​bezoek aan een bijgebouw ergens betalen, als de natuur riep in meer dan één opzicht. “ Een boom zou gewoon moeten &" doen; Mompelde ik, zoals ik rommelde het punt om mijn kleine leger spade los

Een noodle winkel teken lezen “. Ramen 101 &" ;. Een toepasselijke naam, dacht ik, aangezien het restaurant want het was naast Route 101 “ Er moet een god, &" zijn; Ik voor de grap mompelde om mezelf als mijn ogen zag van een openbaar toilet een kleine manieren verderop. “ Wat geluk &"; Mompelde ik tegen mezelf als ik liet mijn rugzak neer op de harde sunbaked bodem naast een muur. Wat horror! “ Oh nee &"; Het toilet was afgesloten, en de staat van het gebouw zag eruit alsof het op die manier was geweest voor heel ergens. Er was niets te doen, maar op weg van de drukke weg te gaan en het vinden van een meer afgelegen plek.

Er was niets te doen, maar om verder te gaan. “ Het zou gaan om een ​​van die dagen &" zijn; Sommige apen zat te kijken op me neer uit de bomen. Ik vroeg me af of ze wisten hoe ik me voelde, of als ze waren de reden waarom het toilet was geworden vergrendeld en verlaten. Een verkeersbord vertelde me dat Henashi JR-station was op Route 193 die weg tot mijn recht ging. "Fuck it." Ik wilde niet aan een omweg nu nemen. Trouwens, een trein was niet wat nodig is, maar waar er een station, was er zeker een toilet, ook. "Misschien ergens van de weg achter een boom, zal net zo goed doen, apen of geen apen." Een gigantische windmolen stonden op voor mij als een witte godin. Ik had lang geloofd dat ze de meest gracieuze en mooie van de door de mens veroorzaakte uitvindingen zijn.

Dat was tot mijn oog viel op een gigantische waterrad. Staren naar deze massieve houten constructie was iets anders inderdaad. Daar stond, draaien, draaien, draaien als levend en in een eigen wereld; deze krachtige ding leek me baken op. “ Kom kijken, maar don &'; t stoppen! Want zoals ik, moet u niet stoppen &" ;. Snel bereikte ik de top van de steile helling, en het was, de reusachtige waterrad in al zijn pracht. Het waterrad stonden minstens vijf verdiepingen hoog. Er was niets nieuw of recent over de omgeving waarin hij bewoog, en voor een moment voelde ik dat ik tijd had liep terug.

ik beneden in de buurt van de reusachtige waterrad. Er was een betere plek om te zijn dan alleen maar om te zien wat er kan worden gedaan om de pijn in de kleine teen te verlichten op mijn linkervoet. Plons, plons, plons, het water klonk als het wiel raken. Het was gemakkelijk om het eigenlijke probleem dus om te gaan zien. Misschien was het een nieuw blaar vormen, of was het een snee in een eerdere mislukte operatie die niet helemaal genezen had? Hoe dan ook, de pijn begon hij mij bekend te maken. Als alleen mijn oude vriend de Nihon Kai (Japan Zee) was in de buurt, hoe ik me voelde dat het zoute water zou magie werken zoals het ontelbare keren eerder had gedaan. Toch was het niet het soort letsel of pijn aan mij houden of te vertragen me down enige, of zo ik hoopte. Op de weg opnieuw zou zeker antwoord op mijn zorgen een of andere manier, ik nodig had om mijn hoofd erbij houden me voor het verkeer dat door het versneld. Andere vormen van vervoer groeide dagelijks meer nachtmerrie;

Om de Ierse geboren auteur-cum filosoof, Iris Murdoch, &' parafraseren. Alleen de fiets bleef zuiver van hart &'; Zeven jonge mannelijke fietsers langs me in de tegenovergestelde richting, een paar van hen zwaaide naar me als zij gingen door. En niet gemakkelijk om te doen, terwijl de onderhandelingen over de steile helling dat het geconfronteerd. Een dode kat lag op de weg, zijn ingewanden verspreid over het asfalt. De vliegen die schommelde rond de overblijfselen duidelijk genoten van hun onverwachte feest. Nu is het verkeer op de weg was merkbaar drukker met het verstrijken van de tijd. Een verkeersbord dat ik gepasseerd nu net verteld me dat Sawabe JR-station was op Route 194, aan de rechterkant. Een uur of zo was gegaan omdat de fietsers voorbij me, kon de oude honger pings worden gevoeld.

Na enige tijd stopte ik bij een restaurant aan de kant van de weg om een ​​kijkje op het menu te nemen op een elegante kleine staan ​​buiten bij de ingang. Het restaurant zag er een beetje aan de chique kant, maar ik was niet zeker wanneer de volgende zou kunnen verschijnen. Naast, was ik honger, en het was heel duidelijk open voor het bedrijfsleven als er een paar klanten zitten eten in een paar tafels. Met dat, draaide ik me om mijn weg naar binnen te maken. Echter, de manager of de eigenaar van het hotel, die mij moet hebben waargenomen van een van de grote ramen, had andere ideeën.

Net als ik was op het punt om de riemen los te maken op mijn rugzak te nemen en af ​​te voeren, de man in kwestie benaderde mij en met mij bij de ingang. Er was een stille fase voor een moment, dan maakte hij een kruisteken met zijn armen. Dit was een vorm van lichaamstaal die gesymboliseerd &'; Nee &'; of iets in die richting. Geen woord voorbij tussen ons! De Japanse hield stilte fasen als een vorm van communicatie. En hoewel ik ergens gelezen dat men ze nooit moet volgen met een grap van een scherpe opmerking, was ik erg geneigd om een ​​reden te eisen. Ik had gelijkaardige gebeurtenissen een paar keer eerder meegemaakt op mijn lange vagebond langs de kust Aomori, dus ik was geen onbekende voor het ontmoeten van dergelijke apen. Echter, in plaats van laten komen onder mijn huid, ik eenvoudig draaide zich om en liep terug uit op de openbare weg weer.

Een kleine politieauto voorbij me door eerder. In tegenstelling tot alle andere politieauto's die ik hier en daar had gezien, werden zijn lichten niet knipperen. Ik heb nooit echt begrepen waarom de politie nodig is om de lichten knipperen de hele tijd, s Het leek een compleet tijdverlies. Vier mannen van middelbare leeftijd gevent de steile inline dat ik dalen. Ze zag er een zicht puffend weg in hun inspanningen om de top te bereiken, hun fietsen volgeladen met kampeerspullen. Eén van deze bepaald chaps erkend me met een knipoog en een glimlach. Iets in zijn gezicht vertelde me dat we begrepen en gerespecteerd de moeilijkheden van elkaar &'; s doelen. Toch was er geen manier waarop hij durfde zijn handen van het stuur te zwaaien. Voor een korte tijd vroeg ik me af of ze zou stoppen bij dat racistische man &'; s restaurant, op slechts twee kilometer in de richting waarin ze werden geleid. “ Waarom niet moeten van &'; t zij stoppen &"?; Ik dacht. Het was de enige plek om te worden gehouden voor een flinke afstand achteraf.

De politie auto die ik eerder gezien reed langs me opnieuw, maar dit keer in de tegenovergestelde richting. “ Hoe waren de renners doen &"?; Ik vroeg me af, als de politie de auto bereikte de top van een heuvel en verdween uit het zicht. Op het strand een beetje naar mijn rechterhand kon ik drie grote stapels gebroken logs en planken te zien. Ik was niet helemaal zeker waarom het bos was waar het was. Zelfs als het was door de vloed gewassen, het leek alsof er wat moeite werd gedaan om het schoonmaken van het strand. Het was niet totdat ik werd goed geslaagd voor de stapels hout die drong het tot me dat ze waren vreugdevuren in klaar voor een festival.

Japan was een land van festivals of Matsuri, dat het hele jaar werden gehouden. Het principe Matsuri waren Shogatsu, die werd gehouden over het nieuwe jaar. Dit werd al snel gevolgd door de Setsubun matsuri, die werd gehouden in het begin van februari tot woekeraar in het voorjaar. Dan aan het begin van maart kwam de Hina Matsuri, de Doll festival voor meisjes. Drie belangrijke festival waar gehouden dacht dat de maand juli! De Tanabata Matsuri was toen mensen bezochten tempels waar ze schreven hun wensen op kleine stukjes papier en zet ze vast aan de takken van de bomen. Het grootste festival in Japan voor de mensen trok was het Gion matsuri, gehouden in Kyoko medio juli, en beroemd om zijn tweeëndertig praalwagens. Last, but not least was de Shichigosan matsuri gehouden op 15 november van elk jaar. &'; Shichi-go-san &'; betekende, &', zeven-5-3 &'; in het Engels. De nummers symboliseerde de leeftijd van de kinderen op het moment van het festival. Zo werden de jongens zeven of vijf jaar, en de meisjes werden zeven of drie jaar. Het was een tijd waarin jonge kinderen werden aangetrokken in de traditionele kimono begeleid door hun ouders naar een lokale Shinto heiligdom om te bidden voor een gezonde welvarend leven.

Een verkeersbord vertelde me tat Iwasaki JR-station was in de buurt, niet dat het belangrijk voor mij. In eerste instantie dacht ik dat ik ook had bereikt de stad van Iwasaki, maar als ik langs het station de naam bord boven de ingang lezen, &'; Mutu Iwasaki &' ;. Een snelle blik op de trein tijdschema op een van de muren vertelde me slechts tien treinen liep per dag. De eerste ochtend trein liep op “ 07: 16 AM&"; en de laatste op “ 8: 45 PM&" ;. Op de weg tramped ik weer langs onverstoorbaar en niet-wijzer, en onnodig om nog steeds honger bij gebrek aan iets te eten te zeggen.

Met de afwezigheid van voedsel, ging ik door een automaat te genieten van een koel blikje Coca Cola. Gedachten van de Japanse Tramper of wonder, die me voorbij een tijdje terug dook opnieuw. In feite hadden we langs elkaar onderweg laatste paar uur. Hoe heeft deze man Tramper van mijn leven? Had hij een beroep moeten doen op de sympathie van anderen? Had persoonlijke omstandigheden gedwongen deze man aan de wegen, als dwalen, een gebrek aan werk, een verbroken relatie, of wat dan ook? Ik heb ook af of hij ergens was op weg in het bijzonder, als ik was? Of was hij net na zijn neus naar hier en daar, een soort van waar zijn fantasie nam hem. Deze grote natie van Japan was een hel van een zeer geregeld land, en waarbij niemand mag uit te stappen van de lijn. Immers, Japan verschuldigd veel, zo niet alle, van de successen uit het verleden om de stabiliteit en de vaste toestand van de mensen. Alles wat ik kon hopen op dat moment was dat de wind van fortuin zou veranderen voor de betere, zodat mijn collega-collega laat op de wegen, om te settelen

Aan de andere kant, dit was Tramper &';. S doel om op de weg als een lust voor hem als het was voor mij? Wat waren de redenen waarom mensen zoals deze man liep de wegen? Ongetwijfeld in het verleden, oorlog en hongersnood en tal van andere natuurlijke en onnatuurlijke elementen waren reden genoeg voor mensen om te verhuizen. Als er iets, mijn eigen land, Ierland gewreven schouders met Japan als het ging om de hongersnood en de onrust van de ene of andere soort. Natuurlijk, geen van deze redenen toe deed veel voor mij, dan mijn eigen. Vooral nu met het einde van deze fase van mijn missie was zo bij de hand. Dit waren mijn gedachten als ik naar mijn voeten en greep mijn rugzak. Zelfs toen ik stapte terug uit op de weg mijn gedachten reed op de Japanse Tramper

“. Heeft geen &'; huis &'; bieden een basis, een gevoel van plaats, of &'; familie &' ;, een gevoel van verbondenheid &"?; Of dus ik vroeg me af bij mezelf. Immers, veel trampers of zwervers had geen huizen om hun eigen noemen. Voor mij was dit een soort scheur of gat in het leven, een die ik zou wel eens mijn eigen situatie hebben sleuven in. Ten aanzien van de plaats waar ik gehuurd in Shinjuku in Tokyo, en waar ik uiteraard blij zijn om terug te keren, ik vond het moeilijk om te verwijzen naar het als mijn thuis. Hetzelfde was het geval met zowat elke andere plaats die ik gehuurd door de jaren heen, zowel binnen Japan, of in het buitenland. Dan weer, hoe dit keek in het licht van die opgemerkt uitdrukking: &'; waar een man hing zijn hoed, was zijn huis &'; of zoiets? Het is allemaal een of andere manier telde weinig voor mij!

Er zijn veel voorbeelden van mensen dwalen, de Japanse vissers, die de zeeën zeilde ver en daarbuiten, waar geregeld mensen. Hadden ze niet hun families en huizen om terug te keren na een dag hard werken op de zware zeeën? Vroege verslagen had verteld van vissers die grote afstanden voeren uit hun huizen. In de vijftiende eeuw, vissers, die in en rond het Osaka gebied woonden, gevangen in de wateren zo ver weg als de westerse Kyushu. De bergen waren waar de mindere orden woonde, zigeuners, jagers, houtbewerkers, en anderen. Het is duidelijk dat ook de berggebieden waren schaars deel van het land

Het &';. Sanka &' ;, of die misschien beter worden aangeduid als berg zigeuners, was ook een woord dat letterlijk bedoeld &'; berggrot &'; . Echter, de sanka vaak kampeerden langs de kant van de bergen beken en rivieren. Ze krabde een levende door de vis die ze gevangen en verkocht, en door de bamboe waren ze maakten, zoals bezems en manden, etc. De sanka verkocht deze dingen in de steden en dorpen liepen ze in de bergen. Vooral na de Tweede Wereldoorlog, de Sanka smolt in de moderne manier van leven en neergestreken. Het eiland Kyushu was een van de plaatsen velen van hen kwam tot een meer zittend leven in leven

Een andere aparte groep van zwervende mensen die eindelijk settelen, stonden bekend als de &';. Matagi &' ;, of jagers . Net als de Sanka, de jagers waren een berg mensen die hun handel daar, zoals wilde zwijnen, beer, etc. toegepast op zoek naar spel. Dan waren er nog de &'; kijiga &'; of houtbewerkers, die door het kappen van de bomen aan het maken van gereedschap, speelgoed, accessoires, meubels en onder tal van andere huishoudelijke goederen die een levende. Hou ook van de berg zigeuners en de jagers, de kijiki gemengd in de bevolking in het algemeen en vestigde zich tot een meer sedentaire levensstijl. Te citeren uit een boek dat ik onlangs las, getiteld, &'; The Forgotten Japanese &' ;, “ Wanderers van deze soort waarschijnlijk stierf uit in één generatie, maar werden gevolgd door anderen die in vergelijkbare omstandigheden viel &";.

Veel over de mensen van de bergen was volledig verdwenen uit de naoorlogse geschiedenis. Misschien historici zou vriendelijker zijn geweest om die verschillende groepen mensen. Misschien als de geschiedenisboeken goed was gedocumenteerd om een ​​helderder licht te werpen op deze lange verspreid en bijna vergeten voorouders, hoe kunnen Japanse mensen kijken terug op het verleden? Als alleen, alleen, als alleen! Dan zou het is aangetoond dat veel van today &'; s Japanse families kunnen traceren, tenminste een deel van hun wortels in zulke verschillende groepen bergbewoners. Voor alles wat ik

Niet zo lang geleden tot nu toe had gehoord van mensen die ik sprak in en rond Tokyo en elders op mijn reizen door het land, waren hun opschepperige woorden op banden met een Samurai verleden. voor die kwestie, zoals in de eerste jaren na de oorlog, mensen liepen veel meer dan ze nu hebben. Vroeg bergpaden, eenmaal bezig lang voor het begin van de eeuw werden heropend, als dat alles wat ze ooit had verdwenen. Zelfs langs de bergpaden talloze mensen tramped van stad tot stad, en weer terug. Kortom, mensen terug toen eenvoudige moesten lopen, want het was de enige manier om te overleven of om een ​​leven te maken. Voor een tijdje was ik in staat om mijn geest leeg te maken en na te denken over helemaal niets. Echter, ergens verderop in mijn gedachten draaide meer om mensen van de weg. “ Als zwerven door de straten kan worden beschouwd als een beroep, in plaats van alleen maar een noodzakelijk onderdeel van een, zeker het zou uit tempo prostitutie als zijnde de oudste &";?

De overkant van de weg van waar ik zat een verkeersbord vertelde me tat was achtenveertig kilometer naar Noshiro City, met Hachimon en Lake Juniko achtentwintig en zes kilometer afstand. Eenmaal op de weg opnieuw de eerste tunnel in een goede tijd in zicht kwam. Gelukkig, het was slechts tweehonderd en negentig meter lang. Toch, de koele bries tegen mijn gezicht was zeer welkom op deze warme dag. Een koele stroom van het zweet over mijn voorhoofd, draaide warm als ik gekomen in de piercing zon aan de andere kant. Verderop een trein gerangeerd uit een zender en naar het noorden, in de tegenovergestelde richting. Als de trein voorbij me, kon ik zien dat de rijtuigen up geladen met mensen, jong en oud. “ Waar was iedereen weg aan &"?; Ik vraag me af. Binnenkort tramped Ik door Juniko JR station, die me vertelde dat het meer met dezelfde naam in de buurt was. Ik was moe van het zien van de naam &' gegroeid; Lake Juniko &'; op vele verkeersborden en voelde me goed over het krijgen voorbij. Juist op dat moment een bus getrokken uit de buurt van een bushalte toen ik in de buurt. Ik vroeg me af hoe de chauffeur van de bus wist dat ik niet wilde een rit? Of misschien, net als ik, hij niet schelen. Ik heb niet gemerkt als het vol of leeg was. Wederom een ​​pijn in mijn kleine teen begon te bezetten een groot deel van mijn gedachten.

Zoals geluk zou hebben, een wegrestaurant stond aan de overkant van het treinstation. Gooiden ze op een klein bord buiten, kon ik zien dat zowel de &'; Een lunch &'; en &'; B lunch &' ;, waren vis gebaseerd. “ Mmm! Niet goed &"!; Mompelde ik mijn zelf als ik duwde de deur open en gesloten, mijn rugzak nog stevig vastgebonden op mijn rug. Ik liet de rugzak bij de ingang en maakte mijn weg naar een van de tafels. “! Mmm &"; Ik dacht dat als mijn ogen het menu op tafel gescand naar beneden. Er waren slechts drie op basis van vlees gerechten in de aanbieding, maar ik was te hongerig nu veel te kunnen schelen. Twee van de drie op basis van vlees gerechten, udon en katsudon ik goed kende en had hen beiden talloze keren bij vestigingen geprobeerd elders langs de weg. De andere van de drie was getiteld, “ Sutamina &" ;, die een spel op het Engels woord was, &'; uithoudingsvermogen &' ;. En die werd prompt besteld, meer van belang dan niet. Wanneer het gerecht eindelijk op tafel werd gelegd voor mij, kon ik zien dat het zag er erg vergelijkbaar met het gerecht ik gisteravond gegeten had, riep &'; gyorin &' ;, maar deze keer de gebakken plakjes van varkensvlees werden keurig op de top van de geplaatste rijst. Ik bestelde mijn tweede glas (&'; Jugi &';) van Asahi bier. Eén van de meisjes werken in de keuken geplaatst een kleine plaat van groene erwten op de tafel naast het bier. Ik heb nooit helemaal gevonden waarom de Japanse verbonden groene erwten met het drinken van bier. Nogmaals, ik heb niet veel schelen hoe dan ook.

Het voelde ook goed om iets in mij, ongeacht. Baring de visgerechten, natuurlijk! Wat mijn gevoelens waren over de smaak, of de douane, het eten deed de truc. En, trouw aan zijn naam, voelde ik me meer dan klaar voor de weg weer. Net zoals ik het restaurant verlieten, een motorrijder in de parkeergarage stapte uit zijn motorkleding. Zoals ik door de motor, de bestuurder was op het punt om het restaurant te gaan. Met een brede glimlach op mijn gezicht en met mijn beste Japanse, riep ik naar de man bij de deur, “ Het rijden op een motorfiets was makkelijk, probeer gestamp de wegen van 's morgens tot' s avonds &"; In een gelijke en joviale stemming riep hij terug naar mij als ik stapte uit op het hete asfalt, “ Gombate kudasai &"!; (Doe je best!)

Het was 1-20 gegaan en de zon nam waar het nog van, een poging om me te koken niet te geloven. De informatie op een verkeersbord vertelde me dat ik al twintig kilometer had gekregen onder mijn riem. Noshiro stad was minder dan tweeën weg bij vierenveertig kilometer. Mijn geest reed bij de gedachte aan mijn doel is zo dichtbij. “ toch kon ik bij leas krijgt nog tien kilometer gedaan voordat ik noem het een dag &"; Niet ver van het bord ik gestopt om een ​​foto van een prachtig oud huis met een rieten dak nemen. “ Waar zijn alle goede architecten gegaan, lang geleden &"?; Wasn &'; t er een lied dat zoiets ging? Mijn gedachten had geen antwoorden, en het voelde goed om echt gelukkig voelen eindelijk, voor een gevoel van voldoening stroomde door mijn lichaam.

Een ander verkeersbord vertelde me van Matsukami JR station was op Route 264 weg te mijn recht. Elke keer als ik langs een treinstation mijn geest zou spelletjes spelen met mij. “ Kom op, geef je nu. . Neem de trein, zou niemand &" weten; Ik wist dat ik zou weten, en dat was meer dan genoeg voor mij om door te gaan. Trouwens, ik leerde al snel in de eerste week op de weg die deze verbintenis niet voor watjes, en het had zeker geen ruimte voor bedriegers niet. Overkant van de weg, omgeven door een rijstveld, een eenzame gebouw stond. Het bleek het station zelf. Tegen die tijd het verkeer op de weg sterk had lessoned, maar ik had nog steeds mijn verstand over mij oversteken houden. De motorrijder die ik maakte grapjes met buiten het restaurant eerder gaf me op de weg. Een stevig golf, twee weinig aantrekken van de hoorn en al snel was hij uit het zicht. Naar de plaats waar hij werd geleid Ik kon alleen maar denken. Misschien ook hij was bijna aan het eind van een vakantie, weg van het gedoe en de drukte van het stadsleven.

Diep in het bos weg naar mijn linker Ik kon het lozen van een jachtgeweer te horen. “! Mmm &"; Voor een moment dat ik vroeg me af of nog steeds jagers leefden dat zwervende soort leven dat ik sprak eerder? Immers, kon cowboys nog steeds te vinden in Amerika! Een verkeersbord vertelde me dat Kurosaki weg was naar mijn recht. Een Sagawa vrachtwagen wised langs me heen naar het noorden. “ Hoeveel kilometer heeft die kerels te dekken in een dag &"?; Ik vroeg me af bij mezelf. Het voelde vreemd hoe zulke kleine dingen deed me denken aan het leven in Tokio. Binnenkort zou ik heen en terug naar de gebruikelijke routine. Een tweede schot werd gehoord, maar deze keer was het veel meer flauw dan voorheen. Na een tijdje heb ik besloten om te stoppen bij een heiligdom om water te koken om een ​​kopje thee te maken. De rest, zo niet de thee, kunnen sommige geest verjongen in mij. Of dus ik hoopte dat als een zweem van verveling waren kruipen in mijn hoofd! Het heiligdom gronden werden meestal vrij weg afgezonderd van de wegen en het verkeer, met inbegrip van een overvloed aan kwaliteit bomen die uitgeworpen prachtige schaduwen onder rusten

Een eenzaam zoekt rood gekleurd &';. Torii &'; keek naar me toen ik binnenkwam. Alle heiligdommen ik gestopt om te rusten 'had ten minste één tori gateway. Immers, wat zou een Shinto heiligdom zonder een Torii, een soort toegangspoort van de ingang, zijn twee rechtopstaande steunen en twee handelsmerk crosspieces! Ik vraag me af. Yes! Ik dacht. Ik vraag me af.

prestatie

  1. Toestaan ​​en integratie van het Licht van 2013
  2. Persoonlijk Ontwikkel Plan Template: 5-Step persoonlijk actieplan
  3. Mislukking - Het is een goede zaak
  4. Zeven redenen waarom je blog is gebreke
  5. Succes en de kracht van het geloof (deel 2 van 3)
  6. Angst - Dankbaarheid voor je angsten
  7. Hoe het vertrouwen van FAST bouwen!
  8. Leer de best mogelijke manier te schrijven Proefschrift Methodologie hoofdstuk!
  9. Indiase leveranciers Directory - een weg naar succes
  10. Gebruik te maken van corporate Awards hard werken en Prestatie Herken
  11. Op Apple, Monkeywrenches en World Impact: 3 eenvoudige manieren om uw leven te veranderen en Spark P…
  12. 5 eenvoudige trucs om mindmap uw weg naar succes
  13. Wat echt houdt je tegen?
  14. Als je niet vraagt, het antwoord is altijd nee!
  15. Het overwinnen van Uitstel voor tieners en jonge volwassenen
  16. De voordelen van het gebruik van accessoires voor uw geliefde voertuig
  17. Residence Office Productivity Enhanced gebruiken Draadloos Intercom Programma
  18. Mensen zijn de levensader van uw organisatie
  19. Mobile App Development-Hoe te bevorderen uw iPhone Application
  20. Hoe je de meest effectieve pand onderhoud Gold Coast Company halen