De stijgende populariteit van fietsen

Na vele, vele jaren van daling fietsen begint weer boom, de aanblik van mensen die het dragen lichte lycra outfits en flashy rugzakken is weer gewoon. In steden het gezicht van iemand die een kostuum, terwijl het berijden van een fiets, wordt steeds bijna net zo gewoon als een geschikte bus of reizigersvervoer per spoor. Als je een fietser, maar wat zegt dit over je

De Britse &';? S Department of Transport heeft onlangs de resultaten van een onderzoek dat alleen deze vraag stelt geproduceerd. Ten eerste het rapport benadrukt dat mensen sinds 1991. In Londen alleen al 540.000 ritten gemaakt met de fiets elke dag dat is twee keer zoveel als het geval in 2000.
was verder fietste in 2010 dan in enig ander jaar

Wat is fascinerend is echter dat deze stijging in de wielersport is het meest uitgesproken in die mensen met de hoogste inkomens. In het bijzonder de rijkste 20% van de Britse bevolking te reizen gemiddeld 33 mijl per jaar om te werken in vergelijking met slechts 9 mijl voor die in de armste 20%.

Er zijn waarschijnlijk meerdere redenen waarom de fietsen wordt steeds populairder die een groeiend bewustzijn van de noodzaak van een gezonde levensstijl, de stijgende kosten van het openbaar vervoer, de hogere kosten van het autobezit, op zoek naar een meer milieuvriendelijke wijze van vervoer, files, overvolle openbaar vervoer en de groeiende uitgaven voor infrastructurele projecten stimuleren omvatten de fietser. Voorbeelden hiervan zijn de burgemeester van Londen &'; s netwerk van fiets- hyper manieren die kriskras door de stad, evenals de fietsverhuur regeling

In overeenstemming met andere figuren twee derde van fietsers gebruik van de fietsverhuur regeling hebben. inkomens van meer dan &pond; 50.000 dat is misschien nogal verrassend. Andere feiten over de regeling zijn dat 77% van de gebruikers zijn mannen ten opzichte van Amsterdam, waar de meerderheid van de fietsers zijn vrouwen.

Andere steden hebben ook gedaan hun steentje bij om mensen te stimuleren op hun fietsen. Bristol, bijvoorbeeld, heeft snelheidslimieten voor auto's verminderd en creëerde verkeersvrije routes te passeren gevaarlijke kruispunten. Universitaire steden zoals Oxford en Cambridge hebben ook veel gedaan om fietsers zijn.

De belangrijkste factor is dat de meeste mensen ontmoedigt van fietsen is de veiligheid. Weer Department of Transport cijfers vertellen ons dat 62% van de mensen denken dat de fiets op de openbare weg is gewoon te gevaarlijk. In feite vrouwen in het bijzonder zijn het meest betrokken bij 75% van hen over de fiets als gewoon te onveilig. In sommige gebieden, zoals Londen ongevallen zijn te vallen, maar toch 16 mensen omgekomen bij een fiets ongeluk in 2011.

Veel fietsers geloven dat drukke kruispunten, zoals de een op de Elephant and Castle in Londen zijn gewoon te gevaarlijk ; zware vrachtwagens in het bijzonder worden meestal geassocieerd met ongelukken die letsel voor fietsers veroorzaken.

Uiteraard is dit de reden waarom de juiste fietsen veiligheid vistuig is echt belangrijk en je moet echt een fietshelm, fiets bel of claxon, fietsen hebben verlichting en fietsen handschoenen om een ​​veilige en comfortabele rit zorgen. In termen van het kiezen van een fiets, tenzij je wilt racen of ga off-road de beste keuze is een hybride fiets. Een hybride fiets is een fiets die waarschijnlijk het beste wordt beschreven als een “. Goede all rounder &" ;, niet zo snel als een racefiets en niet zo stevig als een mountainbike, maar waarschijnlijk het beste compromis voor algemene fietsen

Voor al de beste in outdoorartikelen bezoeken Mijn Outdoor Store, voor de beste selectie van fietsen te koop UK
.