Hoe om te sterven van een vliegtuig vlucht zonder te crashen

Meer reizigers kunnen sterven door gewoon zitten in vliegtuigen per jaar dan in de feitelijke luchtvaartmaatschappij crashes. Waardering &'; s Trombose – meer de volksmond bekend als Economy Class Syndroom – is de bijnaam toegeschreven aan het optreden van de vaak fatale toestand van diepe veneuze trombose (DVT) bij mensen die lange afstanden reizen per vliegtuig.

Volgens de International Air Transport Association (IATA) (http://www.iata.org/) waren er 502 luchtvaartmaatschappijen dodelijke slachtoffers in 2008. In tegenstelling tot The Lancet (http: //www.thelancet. com /home), één van de wereld en' s toonaangevende medische tijdschriften, publiceerde een analyse van zo ver terug als 2001 schatten dat 1.000.000 gevallen van DVT verband met vliegreizen optreden in de VS elk jaar met 100.000 van deze gevallen de dood tot gevolg (Lancet, 8 september 2001, blz. 838).

DVT meestal verwijst naar een bloedstolsel in de benen – met name in een “ diepe veneuze, &"; een ader die een slagader begeleidt. Een stolsel (trombose) kan interfereren met de normale bloedcirculatie maar kan een ernstiger probleem veroorzaken bij het breekt af en reist door de bloedbaan (embolie) en lodges zichzelf kritisch orgaan zoals de hersenen, longen of hart ernstige of zelfs fatale schade, meestal in de vorm van een longembolie. Volgens de American Medical Association (AMA) (http://www.ama-assn.org/), meer dan 600.000 mensen lijden aan DVT in dit land elk jaar, en meer dan 60.000 van hen zullen sterven aan longembolie.

DVT wordt meestal geassocieerd met beperkte of relatief immobiel situaties, zoals het rijden voor lange afstanden of zitten op een computer bureau voor langere tijd, maar het kan voorkomen, zelfs in een ziekenhuisbed. Nauwelijks verrassend, DVT is geworden in het bijzonder in verband met krappe vliegtuigstoelen, vandaar de term “. Economy class syndrome &";

Het is de relatieve immobiliteit – het gebrek aan lichamelijke activiteit – dat blijkbaar precipiteert het stollen zelfs bij gezonde individuen, maar fysieke aandoeningen zoals zwaarlijvigheid, roken, sedentaire levensstijl, hoge bloeddruk, zwangerschap, of zelfs het gebruik van anticonceptiepil de mogelijkheid van DVT kan verergeren. Andere risicofactoren zijn afgietsels dat de voet en /of enkels, bepaalde chronische ziekten, of recente grote operatie te immobiliseren. Hoewel DVT kan voorkomen in elke leeftijdsgroep, het gebeurt het vaakst onder volwassenen ouder dan 60.

DVT heeft vaak geen waarschuwingssignalen. De meest voorkomende symptomen zijn gewoonlijk een zwelling en pijn in het been of kalf met enkele mogelijke roodheid of verhoogde warmte. Een grote vangst is dat soms de symptomen don &'; t opdagen meteen. Soms is het misschien een paar uur &ndash nemen; of zelfs dagen – voordat ze worden weergegeven. Niet veel waarschuwing, maar deze symptomen – in het bijzonder na een reis – moet onmiddellijk een gevoel van urgentie te dicteren om te bellen met uw arts om dingen uit te checken.

Het is veel vaker voor dan je denkt. Velen herinneren NBC verslaggever David Bloom, net 39, die van DVT overleed in 2003 na zijn bezoek aan Irak, waar hij werd onderworpen aan slapen en reizen in verkrampte voertuigen zoals zijn beroemde “ Bloom Mobile, &"; een leger tank herstel voertuigen ingebouwd in zijn rapportage tegemoet. Als gevolg van Bloom &'; s dood, zijn vrouw Melanie Bloom (http://www.msnbc.msn.com/id/7074940/), werkt nu met de Coalitie voor DVT, een groep van meer dan 50 organisaties werken samen voorkomen in een gezamenlijke inspanning om het bewustzijn van DVT onder consumenten, zorgverleners, beleidsmakers en publieke leiders gezondheid te verhogen.

Oud-president Richard Nixon werd gemeld te hebben geleden DVT op de presidentiële jet tijdens zijn bezoek aan China, dat werd gegeven als reden voor zijn onvermogen om te getuigen in het Watergate onderzoek. Voormalig vice-president Dan Quayle werd ook gemeld te hebben geleden van DVT na zijn terugkeer uit Europa. En, meer recent, de voormalige vice-president Dick Cheney ontwikkeld DVT in zijn linkerbeen na een overzeese reis naar de regio Azië-Stille Oceaan slechts een paar jaar geleden. (Bron: 6 maart, 2007http: //www.timesonline.co.uk/tol/news/)

Meer mensen lijden jaarlijks DVT dan een hartaanval en beroerte en meer mensen sterven aan DVT dan borstkanker en AIDS gecombineerd. In feite kan fataal-DVT gerelateerde PE de meest voorkomende vermijdbare oorzaak ziekenhuis overlijden in de Verenigde Staten Toch is verrassenderwijs bijna driekwart van de Amerikanen hebben weinig of geen besef van zowel DVT en PE, volgens de American Public Health Association ( APHA).

“ Dit is een crisis voor de volksgezondheid, &"; zegt Dr. Samuel Goldhaber, associate professor in de geneeskunde aan de Harvard Medical School en DVT expert in Boston &'; s Brigham en Women &'; s Hospital, die een studie auteur in het American Journal of Cardiology (http://www.ajconline.org/) (www.usatoday.com/news/health/2004-01-21-deep-vein_x.htm)

In de studie, Goldhaber en zijn team ondervraagde 5.451 mensen met DVT op 183 locaties in meer dan zes maanden. Tweederde van de patiënten met overgewicht of obesitas, waarbij de kans op het ontwikkelen van DVT /PE toeneemt. Andere kenmerken van patiënten in de studie:
• 50% last van hypertensie (hoge bloeddruk)
• 38% had een operatie binnen de 3 maanden voor het stolsel werd ontdekt
• 34% waren onbeweeglijk binnen 30 dagen na de diagnose DVT
• 32% had kanker

Van de 2726 patiënten die werden opgenomen in het ziekenhuis als de diagnose, slechts 42% had preventieve zorg.

Dus, hoe doe je het risico van DVT te verminderen? Bewegen! De volgende keer dat u een reis door de lucht, opstaan ​​van uw stoel en bewegen rond het vliegtuig zoveel mogelijk. Lopen op en neer door het gangpad, stoppen en strek je benen, staan ​​op je tenen al het mogelijke doen om de spieren een paar keer gebruiken in uw onderste ledematen in de loop van uw vlucht. Hoe langer de vlucht, hoe vaker je moet bewegen. Er zullen momenten zijn waarop voorschriften van de luchtvaartmaatschappij zal vereisen dat u blijft zitten met uw veiligheidsgordel bevestigd, maar zal er ook volop gelegenheid tijdens de vlucht om te bewegen het vliegtuig zonder beperking zijn. Het dragen van elastische compressie sokken of panty's kan ook helpen.

Na onlangs van een lange cross-country vlucht, ik was verbaasd over het aantal passagiers die nog nooit verhuisd van hun zetel tijdens de gehele vlucht – zelfs naar de badkamer (dat &'; s een ander verhaal). Het was alsof ze voelde me gedwongen om te blijven zitten, ongeacht hun ongemak. Sta op en bewegen – je leven zou afhangen
.