Het voorkomen van een hartaanval tijdens het rijden

Het hoge aantal verkeersongevallen veroorzaakt door een cardiovasculair systeem aanval tijdens het rijden, de bouw van de autofabrikanten om een ​​autostoeltje dat hartactiviteit bestuurder kan controleren ontwikkelen. Ford autofabrikant in de Verenigde Staten is op dit moment het ontwikkelen van een soort van auto hold die is uitgerust met een beeldscherm hartactiviteit.

De nieuwste technologie is ook snel prototype fase wordt het gebruik van technologie elektrocardiogram (ECG) of elektrocardiogram (ECG), zodat u de elektrische impulsen in de ziel van de chauffeurs kan volgen en ter plaatse onregelmatigheden als tekenen van je voorkomen dat een hartaanval of een andere cardiovasculaire problemen, bijvoorbeeld, om de bestuurder eraan te herinneren om medische hulp te zoeken.

Typisch, klinische ECG-apparaat te worden opgenomen om de huid door middel van elektroden, maar in dit aanvraagformulier heeft 6 motorvoertuig zetels ECG sensor ingebouwd 'contactloze' het feit dat hartactiviteit kan detecteren via kleding.

Parties Ford volgens een laatste test, te voorkomen hartaanval beeldscherm contactloze systeem aangetoond dat de vaardigheid om volledige lezingen te geven voor 98 procent van de rijtijd voor 95 procent van de bestuurders getest.

"Monitor het hart voor deze autostoel zal waarschijnlijk ook de mogelijkheid om de symptomen van andere aandoeningen, zoals hoge bloedstroom druk of elektrolyt onbalans voelen ", meldde Dr Achim Lindner, een medisch officier op de exacte Ford Research Centre, zoals gerapporteerd door medicalnewstoday. Volgens Dr Lindner, deze technologie niet alleen ten goede komt elke bestuurder, maar ook kan de wegen veiliger te maken voor alle gebruikers.

Ford ook programma's in contact te komen van de stoel met een te verminderen hartaanval beeldscherm diverse andere veiligheidsvoorzieningen. Zij hebben uw prototype getest om te ontdekken hoe het zou kunnen werken met systemen die bestuurders alert te stoppen en medische hulp zoeken of zelfs een waarschuwing geven aan directe medische officier.

Deze nieuwe technologie wordt beoogd om verkeersongevallen in verband met te verminderen cardiovasculaire gebeurtenissen. Nieuw onderzoek door de Europea Unie voor drie jaar, uw project Procedures van Roadside Testing and Assessment bedoeld voor Licensing schat dat bestuurders met hart- en vaatstelsel en vaatziekten zijn gemiddeld 23 procent meer kans om het ongeval te hebben. Dat cijfer steeg tot 52 procent voor bestuurders met angina pectoris (cardiovasculaire aandoeningen dankzij afwijkingen van kransslagaders).

Innovatie ECG autostoelen is het resultaat met betrekking tot de samenwerking tussen de ingenieurs via Ford Europees Centrum voor Onderzoek in Aken, Duitsland, en onderzoekers met de Rheinisch-Westfalische Technische Hochschule in Aken University of  .;