The Alternative Mechanic

Stel je voor je lichaam is een auto. In plaats van je lever, je hebt een motorblok. In plaats van uw schildklier, heb je een brandstofpomp. Je immuunsysteem is vervangen door een stuurhuis en de spijsvertering is nu een katalysator. En zo verder.

Voor de eerste paar jaar, eigendom van uw shiney nieuwe Honda is een lonende ervaring. Het is glad, betrouwbaar en een plezier om te bezitten. Vervolgens stel je vreugde als je erachter komt dat een nieuwe graad van benzine is uitgevonden. In tegenstelling tot benzine auto is ontworpen om te gebruiken, is deze verfijnd en veranderd en vermengd met nieuwe chemische stoffen zodat het kost slechts een fractie van de normale hoeveelheid te produceren. Haar vervolgens verscheept duizenden mijlen en is nu te koop bij een supermarkt in uw buurt. Tuurlijk, je hier mompelen over hoe dit goedkope brandstof schade uw auto en u zich zorgen maakt over hoe het wordt verwerkt, maar de mainstream media zeggen dat het OK en het bespaart u &pond;. 10 per maand

Na een korte tijd , de auto begint te wankelen. U kunt echter nog steeds het door de dag en geleidelijk aan te passen aan het verminderde niveau van de prestaties. Echter, langzaam maar zeker, deze problemen kunnen niet worden genegeerd en de auto echt valt in een staat van verval. Dat het menselijk lichaam een ​​equivalente immune systeem dat gevoelig is voor ontsteking of problematische spijsvertering, in dit scenario Honda nu slecht verwarring en regelmatig niet opstarten kan zijn. Je nodig hebt om een ​​monteur te krijgen. Echter, je maakt de verplichte bijdragen van uw salaris te betalen voor de Nationale Dienst Honda regeling, en dus recht hebben op een van deze eigen monteurs gebruiken.

Dus roepen de NHS monteur. U hoeft niet een keuze die je ziet en de man opduikt in een vermoeid ogende klapte-out van die klinkt als het kan breken op elk punt te krijgen. De pauzes piepen als hij trekt in uw voorplein en de uitlaat laat een wolk van dikke zwarte rook. Hij kijkt naar de auto en, zonder het openen van de motorkap of het krijgen van de motor loopt, zegt hij, “ Uw Honda is verwarring. Mijn handleiding vertelt me ​​dat dit Honda Misfiring Syndroom – sommige auto's gewoon het - en dat je nodig hebt om PetroSteroid aan de brandstof toe te voegen elke keer dat je te vullen van de rest van het leven van de auto &";.

Als je hem te ondervragen over de reden waarom de Toyota liep boete voor meerdere jaren zonder de goedkope brandstof verwerkt en pas onlangs werd een probleem, geeft hij je een minachtende blik en ontslaat uw vraag. “. Maakt niet uit, het enige brandstof &" te maken; Als je hem vertellen dat uw vriend had ook hetzelfde additief aanbevolen en het beschadigde de motor, haalt hij zijn schouders. “ Kijk, herinneren wie de monteur is hier, ok? De fabrikant van PetroSteroid stuurde een rep voor mij en hij vertelde me dat dit product veilig is en dat dit de beste manier om te gaan met elk afzonderlijk geval van Honda Misfiring Syndroom. Hij liet me zelfs een aantal studies om het te bewijzen &"; Voordat je nog meer vragen kunt stellen, slaat hij een recept voor PetroSteroid in je hand, en je je realiseert dat het overleg is voorbij. Lijkt erop dat u zult betalen van de voorgeschreven vergoeding van en pond;. 8 per maand voor uw PetroSteroid voor zo lang als je de auto hebt

Verward over wat te doen, moet je de PetroSteroid in brandstof systeem van uw auto toe te voegen (in vrijwel dezelfde manier zou je ontstekingsremmende medicijnen in het lichaam toe te voegen). Je bent opgelucht om te zien dat dit ook daadwerkelijk vermindert de misfiring, hoewel de startmotor speelt nog tot heel slecht. Je gaat terug naar de NHS monteur, maar hij zegt dat je weg voor een paar maanden te gaan en te houden met de nieuwe chemische stoffen in de hoop dat de startmotor functie zal halen. Het is niet. Wat meer is, nu de motor maakt een vreemd geluid en de elektra zijn gestopt met werken volledig. Het is winter en rijden mee in de kou is ondraaglijk

U roepen de NHS monteur opnieuw – Deze keer is het al behoorlijk wanhopig. Hij lijkt meer moe dat vóór en zeer geïrriteerd dat je hem zijn lastig. Zoals eerder, geeft hij de auto een toevallige eenmaal over, en verklaart dat de auto lijdt aan een nieuw aandoening bovenop de eerste voorwaarde. “ Motor en Electrical Dysfunction Disorder (EEDD) – zijn pas echt populair in de afgelopen twee jaar, maar gelukkig heb ik een andere brandstof additief kreeg. Het doet leiden tot een aantal bijwerkingen, maar er is nog een additief Ik zal voorschrijven u om te gaan met die ... &"; Hij slaat een ander recept voor PetroStatin en U vraagt ​​de monteur of hij testen bij allen zal draaien op de auto, maar hij omzeilt het probleem. Je vraagt ​​je af waarom EEDD alleen is uitgegroeid tot een populaire diagnose, omdat de nieuwe toevoeging, PetroStatin, werd uitgebracht op de markt en vraag de monteur wat hij gebruikt om te doen voordat deze nieuwe additief beschikbaar was. U vermeldt dat u zich zorgen hoe veel chemicaliën u moet elke keer dat u vullen toevoegen en dat u zou willen echt weten wat de oorzaak van het probleem zijn. Hij neemt dit zeer persoonlijk en uw consultatie is weer voorbij.

De nieuwe additieven lijken een beetje warmte te creëren in de fans, maar je nog steeds te rijden met je handschoenen aan. Op de top van deze, het is niet lang voordat de auto steevast weigert te starten. In dit stadium, de elektra zijn volledig geschroefd, is de ECU niet en het is een onbestuurbaar puinhoop.

Desperate, een andere monteur bellen. Je nagedacht over dit eerder te doen, maar dit monteur is niet gedekt op de NHS, dus je moet betalen uit eigen zak nu. Je hebt de mainstream mechanica noemen hem een ​​'alternatieve practitioner' gehoord, zodat je niet weet wat te verwachten. Als hij opduikt, zijn auto is schoon en spint moeiteloos. Wanneer hij uit, praat hij met u en vraagt ​​wat de problemen lijken te zijn, wanneer je voor het eerst zag hen en of ze waren nog erger op sommige momenten en niet naar anderen. Je bent erg verrast toen hij eigenlijk vraagt ​​u welk type brandstof je zetten in de auto. Hij besteedt dan enige tijd onder de auto, het verkennen van verschillende sites van de mogelijke onbalans en zorgvuldige beoordeling van de tuning van de auto vanuit verschillende invalshoeken. Je bent net te denken over hoe logisch deze aanpak is eigenlijk als hij dan kruipt uit onder de auto om u te vertellen dat, onder alle problemen, je auto is nog steeds een goed gemaakte machine die kan worden hersteld om een ​​optimale functie. Klinkt geweldig!

“ Echter, &"; Hij voegt eraan toe: “ je nodig hebt om uit te snijden al die giftige chemicaliën die knoeien-up van uw auto en je moet stoppen met het gebruik dat de low-grade brandstof. Ik zal de ECU te wijzigen en sluit een aantal van de losse draden, die de kracht en alle elektrische functies moeten herstellen. Maar dat zal niet alles doen - je moet ook alle filters te veranderen, en beginnen met het controleren van de olie en vloeistofniveaus, op regelmatige basis, ontvang de banden veranderd wanneer ze laag is. Geven de auto een wekelijkse check-up &"; Hang op een tweede – de andere monteur heb je niet gevraagd om de verantwoordelijkheid voor de gezondheid van uw auto! Voorwaar er is een eenvoudigere manier? Is het echt realistisch om al deze dingen dit monteur suggereert doen? En hoe zit het met de kosten? Deze kerel vraagt ​​om u de kwaliteit brandstof &ndash te kopen; heeft hij beseft dat je 30% meer elke keer kost je vullen?

Accepteren dat je decidely kort op opties, je doet wat de monteur suggereert, en in ruil daarvoor, je de vreugde van het rijden te herontdekken. Uw auto is responsief en chagrijnig nogmaals, het begint eerst elke keer en de elektra zijn foutloos. Het drijft de manier waarop het werd gebouwd om te rijden. En wat meer is, het was echt vrij eenvoudig.

Het concept van het behoud van een gezond lichaam is eenvoudig, ook. Het is het huidige systeem van de massaproductie voedsel en drugs gedomineerde crisis geneeskunde dat de zaken ingewikkelder maken. Opgezet voor de winst in plaats van de gezondheid, zijn de belangen van deze multinationals 'geserveerd door het verstoren onze waarden op voedselkwaliteit, dieet balans en de verwachtingen van de gezondheidszorg. De belangen van de farmaceutische reuzen 'worden geserveerd door het creëren van de ziekte en het consolideren van de verkoop van drugs.

De mens is de meest flexibele soort op de planeet, maar niet de mogelijkheid om deze snel aan te passen niet. De groeiende incidentie van obesitas, hart- en vaatziekten en kanker biedt een alarmerend demonstratie. De tijd is gekomen voor mensen voor zichzelf te denken en de vraag van de kwaliteit van hun voedsel bronnen, vraag het de mythologie die in de mainstream media en artsenpraktijken heeft aanvaard. Hebben we echt hoog cholesterolgehalte omdat we statine-tekort? Of lijden aan chronische pijn, omdat onze bloedspiegels van paracetamol zijn laag? Moeten we tevreden zijn met een zogenaamde gezondheidszorg systeem dat documenten over meerdere tekorten aan voedingsstoffen en hun verwante aandoeningen met kunstmatige drugs?

We zien hoe absurd het bovenstaande voorbeeld nog, als het gaat om de manier waarop we denken over de gezondheidszorg, heeft de westerse samenleving echt in slaap achter het stuur. Vertrouwen wij onze lichamen naar een systeem te draaien door farmaceutische bedrijven, waarvan de winstgevendheid zeer afhankelijk is van de verkoop van drugs, het niet goed maakt ons. Alleen door het ontwaken uit onze sluimer en het nemen van verantwoordelijkheid voor onze gezondheid en ons voedsel zullen we in staat zijn om de kwalen van een moderne agrochemische cultuur en een vervormde heathcare systeem te vermijden, en de last van chronische ziekten die daarmee gepaard gaat. Op een basisniveau, als wij ons lichaam met kwaliteit, niet-verontreinigde brandstof en de royale niveau van voedingsstoffen die de natuur intented, dan zullen we kijken en voelen als de natuur het bedoeld. .. Het is echt vrij eenvoudig