Verkeersslachtoffers: Een van de redenen waarom er nieuwe regels over alcoholgebruik

Op 14 mei 1988, om ongeveer 11:00, een pick-up truck rijden op de verkeerde kant van de Interstate Highway 71 in het noordelijke deel van Kentucky stortte neer in een tegemoetkomende religieuze kerk bus met 67 passagiers. De botsing tussen de twee voertuigen resulteerde in de dood van 27 mensen, waarvan 24 waren kinderen en jonge volwassenen. De rest van de passagiers waren ernstig gewond en slechts 6 overleefden met zeer kleine krassen. De Toyota pick-up truck werd gedreven door Larry Mahoney, die, volgens rapporten was zwaar dronken toen de ramp gebeurde. Deze weg ramp werd beschouwd als de ergste rijden onder invloed ongeval in de Amerikaanse geschiedenis. Mahoney werd later veroordeeld en vervolgens naar de gevangenis gestuurd voor 11 jaar. Dit ongeval wordt gevraagd de regering zich strikt te handelen op de veiligheidsmaatregelen elke fabrikant van het voertuig moeten gebruiken om hun bussen, zoals gordels, minder brandbare materialen en nog veel meer.

Vanwege dit incident, de beroemde moeders tegen Drunk Driving (MADD) organisatie werd nog sterker met de gezinnen van de slachtoffers worden leiders. MADD is bekend om zijn radicale druk op de wetgevingen betreffende minderjarigen alcohol, verantwoordelijke dienst van alcohol cursussen (aka RSA natuurlijk), rijden onder invloed en nog veel meer initiatieven. Deze organisatie is actief in een groot aantal landen met charters in landen als Canada en Australië.

Australië is niet gespaard van ongevallen vergelijkbaar met wat er gebeurd is in Kentucky 2 decennia geleden. Volgens de Wegen en Verkeer Autoriteit, waren er 374 sterfgevallen in NSW alleen geweest in 2008.
Gegevens uit car-accidents.com &'; s record, bepalen zijn er 1601 mensen gedood in 1456 road voertuig rampen geweest. In 2006 is ongeveer het veroorzaken van een maandelijkse dodental van 130 en een totaal van 22.500 werd gezegd dat ze gewond zijn geraakt op de weg tijdens dit jaar.

Door deze schokkende cijfers, de regeringen uit de hele wereld, waaronder Australië stapte in om de kwestie en geïmplementeerd regels, voorschriften en wetten die zou voorkomen dat een uit het rijden terwijl dronken te pakken. In veel staten van Australië, zijn er cursussen die verplicht in te vullen door degenen die op zoek zijn naar werk in hotels, restaurants en bars zijn. Een van de hoofdgerechten is bekend als een RSA cursus of de verantwoordelijke dienst van alcohol natuurlijk. Deze cursus is bedoeld om minderjarigen te voorkomen dat alcohol uit vergunde inrichtingen en ernstige intoxicatie van de klanten te voorkomen.

Anders dan de RSA Natuurlijk, er zijn andere wetten die de Australische regering oplegt om gevallen van rijden onder invloed verlagen ongelukken. Veel van de landen ook implementeren hun eigen regels over andere kwesties over verkeersongevallen, waaronder veiligheidsmaatregelen en materiële kwaliteitscontroles op auto's.

In de komende jaren, verkeersongevallen zal niet volledig worden uitgeroeid. Maar uiteindelijk zullen ze worden verlaagd vanwege de wetten momenteel uitgevoerd. . Het zal veel tijd, middelen en inzet
  te nemen van de overheid om dit te voorkomen, maar hopelijk zullen we dit doel uiteindelijk bereiken;