De Causeway Catastrophe

Een van mijn eerste herinneringen aan angst voor bruggen was kort nadat ik begon te rijden. Kruisen bruggen in een auto was niet al te slecht, zolang ik reed, maar toen ik begon te rijden, mijn angst van bruggen begon om veel erger. Uiteindelijk kon ik de kleinere bruggen te beheren, maar zou de hogere die ten koste van alles voorkomen. Toen ik 31 was, wist ik dat ik iets moest doen.

Op een dag werd ik betrapt op ophaalbrug en dacht dat ik kon lopen op de brug om mijn angst te overwinnen. Zoals mijn voet raakte het beton, mijn benen voelde alsof ze waren gemaakt van Jell-o! Ze waren wiebelig, en alles wat ze wilden doen was terug in de auto. Ik kan van &'; t voorstellen wat dit leek voor de mensen achter mij zitten in hun auto's. Ik ben er zeker van dat ze dachten Ik had een soort van epileptische aanvallen, maar ze moet hebben gehad een angst voor bruggen ook omdat ze didn &'; t krijgen om me te helpen. Nadat ik zat weer in de auto, een andere angst ontstaan, claustrofobie. Ik voelde me opgesloten op de brug en kon niet bewegen.

Enkele maanden later, wilde ik opnieuw proberen om deze ongezonde fobie van de bruggen aan te pakken. Ik voelde me vertrouwen omdat ik in staat om meerdere Mississippi bruggen onlangs oversteken zonder vervuiling mijn onderbroek was geweest. Toen ik in New Orleans, heb ik besloten om het Lake Pontchartrain Causeway nemen om mijn angst voor eens en altijd te veroveren. Wat een betere manier om het te doen dan op de langste brug ooit gebouwd? Ik dacht dat als ik maakte het aan de andere kant, mijn angst van bruggen zouden verdwijnen. Ik voelde me erg trots op mezelf.

Mijn reis naar deze brug begon ok, maar als ik benaderde het punt waar ik niet zou kunnen of uitgang om te draaien, mijn angst van bruggen wakker als te zeggen, “?! Wat in de wereld doe je &"; Ik drukte op te zeggen naar de brug, “ Bring it on, baby! Je bent van mij &"!; Het weer was helder en zonnig dus ik kon een leuke ontspannen tocht over het meer verwachten.

Ik reed voor een paar minuten, iets zingen als “ Ain &'; t geen nu stoppen met ons op, wij &'; re in de groef … &"; Vervolgens keek ik in mijn achteruitkijkspiegel en geen land in zicht! Wat doe ik? De Causeway Bridge is dertig mijl lang, maar het nooit bij me opgekomen dat op een gegeven moment zou ik niet in staat zijn om het land te zien. Grote misrekening! Er was geen ommekeer, en ik wist dat ik moest naar de andere kant. Mijn gedachten gingen meteen van “ wat een geweldige ervaring om mijn angst te overwinnen en" om van “ I &'; M sterven &"!;

Ik begon te schreeuwen bij de brug, dat het me had verkocht en uitgezet zijn wraak op mij. Toen zag ik een teken dat zei “ Road Work Ahead &"; Ik dacht wat kan er mis gaan? Een minuut later, een ander teken zei “ Een rijstrook verkeer vooruit, &"; " Je moet wel gek mij &; die had me bijna slaande op de remmen en zeggende &ldquo!; Dan is de fatale klap hit:. Een knipperende noodverlichting, “ Fog Ahead, traag tot 15 mph &"; Oh, dat kan van &'; t goed zijn! Binnen vijf minuten de mist hit, maar ik had nog steeds geen baan sluitingen gezien. Mijn handen had een dood grip op het stuur.

Ik vertraagd tot 15 mph in de hoop niet te worden in de baan die onverwacht afgezet, stuurt me naar een waterige dood. Ik bleef vertragen om totdat ik reed op ongeveer 5 mijl, want ik wilde in staat zijn om te springen uit de auto voordat het kelderde in het meer. Als auto reed door mij, ik kon chauffeurs schreeuwen en hun hoorns blazen zien. Het was alsof ze zeggen: “ Sterk! ! Je kan het &" doen; Nou ja, misschien is dat wasn &';. T hun voornemen, maar het klinkt positiever waarin staat dat zo nu

Zoals u zich kunt voorstellen, mijn zenuwen werden doodgeschoten. Na ruim een ​​uur en een half, heb ik uiteindelijk toch naar de andere kant. “ er een God is &"!; Ik dacht bij mezelf als ik trok in een supermarkt. Ik keek naar mijn handen en mijn knokkels wit waren door gebrek aan bloedtoevoer. Ik ging naar mijn dood grip los, en mijn vingers bewoog niet voor een moment. Ze waren eigenlijk vast aan het stuur! Ik realiseerde me dat ik nooit mijn 10 o &' was verhuisd; klok – 2 o &'; klok grip voor de hele reis.

Ik wilde een frisdrank, maar ik niet &'; t wilt lopen in de winkel op zoek als ik een onzichtbare motorfiets rijden, dus ik wachtte tot het bloed terug naar mijn vingers. Zoals ik uitcheckte, de man achter de balie vertelde me dat slechts een week eerder was er een 194-auto opstapelen als gevolg van de mist. Hij ging verder met te zeggen of andere idioot reed zo langzaam dat een andere auto raakte hem van achter het veroorzaken van een domino-effect. Ik keek hem aan en glimlachte zwakjes iets zeggen, en" Wat een idioot! Waar in de wereld doen deze mensen vandaan &"?;

Als ik nu terugkijk, heb ik echt het gevoel dankbaar. Rijden over die brug dwong me om mijn diepste angsten onder ogen zien. Als ik het kon maken door dat, kon ik het te maken door alles. Binnen een paar jaar had ik een baan in een grotere stad gevonden, had een promotie, dat betekende dat ik moest vliegen vaak genomen, meer dan verdrievoudigd mijn salaris, en begon mijn eigen bedrijf het helpen van anderen.

Ik heb geleerd dat wat u zich richten op groeit. Tijdens die rit, mijn focus was, “ hoe dit kon erger &"?; in plaats van “ kijk naar wat ik volbrengen &"; Wanneer je je focus op de dingen die je wilt, wat je wilt zal beginnen opduiken
.