Motorcross tijdens de jaren '50

De spannende en opwindende sport van motorcross is ontstaan ​​in het Verenigd Koninkrijk in het begin van de twintigste eeuw en is op gegaan om populariteit te winnen over de hele wereld daarna. In de vroege dagen, maar de sport is beter bekend als de &'; &' ;. scrambles Verkregen door het combineren van het Franse woord &'; moto &'; met &'; cross-country &' ;, de sport van motocross is een vorm van all-terrain motorsport die plaatsvindt op vuil of off-road tracks. Deze sporen zouden ook modderig, heuvelachtig, modderige of rotsachtige routes zoals scherpe bochten en oneffen ritten zijn.

Tijdens de jaren 1920 en '30, krabbelt begon steeds nogal een rage met sportevenementen zoals de zuidelijke Scott Scramble gehouden in 1924 . Dit is het geval dat zou hebben geleid tot de inleiding van de motorcross. Vele andere dergelijke uitleveringen vormen mogelijke oorsprong verhalen van motorcross.

De jaren 1950 getuige van de voortgang in de sport met bepaalde stappen in de richting van de formalisering en structureren. De eerste jaren van het decennium getuige Individuele Motocross races vrij snel het genereren van belang. Tegen het einde van het jaar 1950 werd een voorstel voor de opening van een evenement van internationale allure door de Belgische Federatie voorgelegd aan de FIM (F é d é rantsoen Internationale de Motocyclisme) of de Internationale Federatie motorrijden. Het was in 1952 dat de F.I.M. creëerde het Europees Kampioenschap, dat van motorfietsen met 500cc motoren. Dit was een keerpunt in de geschiedenis van de motorcross en de sport als geheel. In 1957 werd dit evenement opgewaardeerd tot de status van World Championship.

In de loop der jaren, een breed scala van andere motorsport zijn vertakt van motorcross. Een van deze sport die aan populariteit gewonnen in de jaren 1950 was Sidecar Racing, ook wel bekend als Sidecarcross. Hoewel het begon in Europa, ging het ook om fans te halen in Australië, Nieuw-Zeeland en de Verenigde Staten van Amerika. Europa, echter, is de enige plaats waar Sidecarcross eigenlijk op een WK-niveau werd betwist.

Sidecarcross omvat het gebruik van een crossmotor gebouwd met een vlakke platform bevestigd aan weerszijden van de rijder &'; s te vervoeren. Het bevat ook een stuur dat de fietser op dit platform, de passagier, kan vasthouden aan. De rol van de passagier is het voertuig in evenwicht te brengen als het wijkt op scherpe bochten of stuitert op rotsachtige, hobbelig terrein. Deze variant van motorcross, heeft een daling meegemaakt sinds haar gloriedagen in de jaren '50.

De motoren gebruikt in de motorcross hebben ook een evolutie getuigen op zich sinds de sport begonnen en werd populair. Het grootste deel van het decennium getuige racen in de categorie MX3. Terwijl in 1952, 1953 en 1954 de winnaars van de Motocross World Championship waren van Belgische oorsprong, het podium maakte plaats voor de Britse deelnemers aan de tweede helft van de 50s.The 1957 winnaar van de Motocross World Champion schip was Zweedse deelnemer Bill Nisson.

De jaren 1950 waren een tijdperk van snelle groei in de motorcross. Het was getuige van formalisering van evenementen, het creëren van nieuwe structuren en een gloednieuwe ijver voor een uiterst avontuurlijke sport. Het was tijdens dit decennium dat crosser kreeg zijn echte bekendheid in het milieu van de motorsport in Europa
.