De Audi Auto's

Audi is echt een Duitse automobielproducenten, die super-mini produceert tot SUV &'; s, variërend in variaties & prijsklassen. Audi is de fabrikant van de kwaliteit minder is dan de Volkswagen Group. Het hoofdkantoor is gevestigd in Ingolstadt, Duitsland & kan een dochteronderneming van Volkswagen Group, uit 1966. De 4 overlappende ringen, dat nu het symbool met de firma, geven de 4 verschillende auto-bedrijven, DKW, Horch & Wanderer, die werden aangesloten bij de vakbond te genereren. Nemen over haar onthullen, Volkswagen Group is eigenaar van het hoogste percentage van Audi aandelen, dat is 99%. Audi heeft ook het hoofd van de Audi Brand Group 2002-2007, waarin de sub-divisie in het Volkswagen-concern was. De groep bestond uit SEAT & LAMBORGHINI & Daarom was gericht veel meer op sportieve merken

Audi Automobiles heeft een flink aantal innovatieve technologieën & geproduceerd; zeker een van hen is e-tron elektrisch genereren stroom voeden systeem. In zo'n soort technologische innovatie, 2 elektromotoren de achteras gewend om energie terwijl in andere varianten, motoren bij elk van de wielen wordt gebruikt om vermogen te leveren. Audi heeft ook hybride auto, waarin Wankel roterende motor wordt gebruikt om energie te leveren, zodra de batterij leeg is. Er was een sterke stijging in het inkomen in de Audi auto's binnen de 2000 &'; s, omdat de grafiek in 2000 gestegen van 653, 000 tot 1.003.000 in 2008. Grootste verkoop werd opgenomen in Oost-Europa, Afrika & Center East.

China heeft ontwikkeld tot een belangrijke markt als aanzienlijk aantal auto's werd in land geleverd vanaf de eerste kwartalen van het jaar 2009. Nog een waarheid, die verantwoordelijk is voor 20% verkoop van Audi kan zijn voertuigen in China, is altijd dat de Chinese Govt geeft de voorkeur aan het kopen van deze auto aan de overheidsfunctionarissen & andere mannen en vrouwen gaan zitten voor de cruciale locatie. In de Volkswagen Group, wanneer andere leden zoals SEAT & Bentley heeft de verliezen zien, Audi heeft ontwikkeld tot de grootste contribuant van de winst, Volkswagen. Tegen 2009, Audi &'; s inkomen van €. 1,17 miljard ($ 1,85 miljard)

Op de bestaande, Audi loopt 7 productie vegetatie over de hele wereld & kunnen zij in Ingolstadt & Neckarsulm in Duitsland, Bratislava in Slowakije, Gyor in Hongarije, Changchun in China, Brussel in België & Aurangabad in India. Audi maakt gebruik van geavanceerde technologische innovatie om gegalvaniseerde auto's te genereren, om corrosie te voorkomen. De auto's hebben in totaal menselijk lichaam zink coating. Het verbeterde ook de duurzaamheid van de auto. Dit heeft geleid tot de garantie tegen corrosie verbeteren van tien tot 12 jaren. Fabrikanten zoals Mercedes-Benz & BMW maakt gebruik van achterwiel te genereren, maar Audi heeft nauwelijks hen & ooit aangenomen; is altijd in het voordeel van het werken met zowel de 4 wheel drive of voorwiel genereren.

Een ander element dat Audi houdt uit uw segment, is altijd dat het nooit dwars motor indeling, typisch in financiële systeem heeft gebruikt segment auto's, zoals vooral omdat als deze vorm van layout dan wordt gebruikt zou het soort & te verminderen; energie van de motor die moet worden geïnstalleerd. Als een substituut, heeft Audi vaak gebruikt in de lengterichting voor soort lay-out. Huidige lanceringen van Audi, heeft een extra modify waargenomen in het element. Bij de huidige Audi auto zal niet Torsen-afhankelijke methode gebruiken als nu-een-keer Haldex Traction elektromechanische koppeling AWD-systeem wordt toegepast

Het houden van het vet in de auto in het hoofd, Audi Engineers & ontwerpers hebben aluminium frame gebruikt in vergelijking met metalen frame, dat gewicht & vermindert; verbetert torsiestijfheid. Dit heeft opgebouwd Audi A8 de lichtste totale afmeting van luxe auto's, die beste brandstofverbruik in de school. De ene nadeel dat aluminium heeft haar aspect is dat, herstellen in het aluminium frame kan alleen worden uitgevoerd in gespecialiseerde menselijke carrosseriebedrijf uitgevoerd, genereert het vrij duur
 .;