Ferrari analyseert de toekomst

Op basis van de verkregen in Monza het Italiaanse team zal beslissen of zij zich uitsluitend richten op de ontwikkeling van volgend jaar &' resultaten; s de auto, of blijven wedden op de F150 voor wat &'; s links van het seizoen.

Twee belangrijke races zijn wat Scuderia Ferrari heeft op schema, wedstrijden waaraan de weg te gaan voor de rest van het 2011 Formule 1-seizoen zal dicteren. Op basis van de behaalde -op de Belgische Grand Prix op 28 augustus en de Italiaanse GP in september de resultaten 11- zal het team kiezen of om te beginnen met de ontwikkeling van de 2012 auto als hun titel opties voorbij zijn, of als het scenario verandert gunstig, verder op plaatsen al hun hoop en inspanning in de F150.

Als het wasn &'; t voor de geweldige resultaten die hun ster coureur Fernando Alonso verkregen in de afgelopen maand juli -victory in Groot-Brittannië, de tweede plaats in Duitsland en de derde in Hongarije voor een totaal van 58 het punten- beslissing zou hebben was al genomen. Deze verbeteringen die de F150 heeft ervaren na een harde begin van het seizoen heeft ertoe geleid dat het team voorzichtig over hun beslissing te zijn, want in de tweede helft van het seizoen konden ze een comeback te trekken, dat met ingang van vandaag lijkt onwaarschijnlijk, maar niet onmogelijk.

Voor Kuuroord geschiedenis niet op Alonso &'; s kant, voor zijn beste resultaat was een tweede plaats verkregen in 2005 gecatalogiseerd als het beste circuit in de F1 door de Spaanse chauffeur, wil hij zijn eerste race te winnen er op toe te voegen druk om de solo leider van het kampioenschap en de titelverdediger Sebastian Vettel, de Duitse jongere van Red Bull Racing te houden. Alonso is 89 punten achter hem en alleen een hoog percentage van overwinningen in de laatste acht races te gaan, toegevoegd aan een streak van ongunstige resultaten van Vettel kan de comeback gebeuren.

In Monza doet de geschiedenis leunen op zijn kant, want hij heeft twee overwinningen behaald in de laatste drie races (2008-2010). Het feit dat de race liep in Ferrari &'; s geboorteland betekent een boost voor hen, en Alonso is angstig voor de heropleving van de prachtige ervaring die klimmen naar de hoogste plek op het podium in de voorkant van het Italiaanse publiek betekent.

Onvoldoende resultaten zouden Ferrari leiden tot plan B, dat bestaat uit alle inspanningen investeren in de ontwikkeling van een betere auto voor het seizoen 2012 te activeren. De evolutie van de F150 won &'; t worden gestopt, voor de verbeteringen die de ingenieurs hebben gewerkt aan voor om de komende vier races op Spa, Monza, Singapore (25 september) en Japan (9 oktober) zijn klaar om te worden ingevoerd.

Ferrari-teambaas Stefano Domenicali doesn &'; t wil een ander begin van het seizoen als negatief als degene die zij door middel van dit jaar hebben ervaren. Hij wil de drivers &ndash garanderen, Alonso en de Braziliaan Felipe Massa- een competitieve auto sinds de eerste race van het kampioenschap 2012, en om dat te doen wil hij de laatste races investeren van de huidige concurrentie om het te ontwikkelen, gebruik te maken van het feit dat de regels voor volgend seizoen hetzelfde zal blijven.

Het team van ingenieurs door Domenicali gekozen om de nieuwe auto te ontwikkelen bestaat uit Pat Fry, Nikolas Tombazis en Rory Byrne. Zijn geloof in hun kennis is bovenop, omdat hij gelooft dat ze de juiste mensen om een ​​diepe herstructurering in Ferrari &' leiden; s activiteiten, ze aan te passen aan de eisen van de pers de tijd, waar teamwork en strategie hebben hetzelfde belang
.