Viscositeit index is gestandaardiseerd in-line viscosimeter

De 's werelds grootste maker van de hoogste kwaliteit basis oliën, smeermiddelen, gelegen in het westen van de VS, gestandaardiseerde viscositeit van de olie viscositeit index Cambridge alle viscositeitsindex (VI), de olie recyclingproces viscometers. VI toont hoe de viscositeit verandert met de temperatuur, en is een kritische parameter voor smeeroliën. VI, met een directe meting van het proces kan de raffinadeur in real-time controle van smeerolie.

"We hebben geprobeerd de Cambridge viscosimeters wijd en ze te selecteren om hun precisie, betrouwbaarheid en het gemak van installatie en gebruik" - zei de chief engineer van de raffinaderij bedrijf. "We maken gebruik van twee op elke lijn viscositeitsmeters meet de smeerolie op 40 ° C en 100 ° C, dat we weten, VI, het hele proces in real time."

"Nauwkeurige, real-time viscositeit meting, stelt de raffinadeur om bewaken en beheersen hun premie gedurende de productie, die de kwaliteit van het product en in raffinaderijen van de basisolie viscositeit index verbetert ", aldus Cambridge viscositeit CEO Robert Kasameyer. "Bovendien, accuraat en betrouwbaar, Cambridge viscometers zijn klein, eenvoudig passende rechte lijn of omzeilen de airconditioning. Viscometer zelfreinigend ontwerp kan de raffinaderij te werken zonder dure onderhoud en kalibratie."

Of Cambridge Viscositeit
Cambridge viscositeit biedt zeer nauwkeurige, betrouwbare en weinig onderhoud viscositeitsmeting en controlesystemen standaard. Gepatenteerde oscillerende zuiger technologie zorgt voor nauwkeurige resultaten is het waar, waar de resultaten over een breed scala van laboratorium en in-line, waaronder olie en gas, olie en biobrandstoffen, alsmede coatings, geneesmiddelen en andere chemicaliën.

Cambridge viscositeit sensoren en viscometer systemen voldoen aan ASTM, DIN, JIS en ISO-normen, verschillende modellen ontwikkeld om specifieke industrie en de toepassing te voldoen. Certificaten: ATEX, CE, en FM

Als u merkt dat de mislukkingen motor altijd weg ontstaan ​​door het herstel van de olie conditie monitoringfacility.? Dergelijke mislukkingen vaak vanwege lageruitval door draaiende onderdelen, een aandoening die gemakkelijk kan worden vermeden toezicht smeerolie viscositeit.

"verdeling viscositeit kan worden veroorzaakt door brandstof verdunning oxidatie additieven, roet, water en andere verontreinigingen of thermische ontleding ", zegt vice-president van engineering bedrijf dat het onderhoud van locomotieven de VS biedt" We moeten de toestand van smeerolie veranderingen om de gevolgen van een mislukking. Helaas, maar al te vaak, de viscositeit van de olie verslechtert verminderen kennen en de lagers beschadigde olie analyselaboratorium. "

Bezorgd wordt geïnstrumenteerd motor, die is aangewezen als een hoog risico board viscosimeter uitgerust met smeerolie recirculatie lijn. Locomotief was teruggekeerd naar de normale werking. Lange tijd, viscositeit crawler ontworpen 15 om 15,5 cP viscositeit en soms werden gecontroleerd laboratoriumstations. Vervolgens board maatregel vertoonden lagere viscositeit.

Aangezien de viscositeit wordt verlaagd van de normaal op het maximum (ongeveer 13 CP) binnen 15 uur en 40 minuten. Tijd, ingenieur, geloofde dat hij de andere reparatie faciliteiten kunnen bereiken. In de komende acht uur, de viscositeit daalde in de waarschuwing staat (12 CP), de kritische link (11cP). Hij kwam te repareren of te vervangen apparatuur op het juiste moment. De locomotieven werden vervangen door de trein naar hun schema blijven. Motorprobleem is geverifieerd en een upgrade van de onderneming te redden.

Om de viscositeit classificatie van een motor te bepalen, locomotief onderhoud bedrijf gebruikte de Cambridge viscositeit VISCOpro1600 /571 viscosimeter, dat is een kleine, nauwkeurig en robuust. Daarnaast omvat temperatuurcompensatie wordt geregeld bij normale temperatuur op de viscositeit metingen. Cambridge sensor gemonteerd op de by-pass lijn, die gericht is op een kleine hoeveelheid olie uit de motor warmte-gecontroleerde kamer. Daar de sensor werkt magnetisch aangedreven oscillatie van de zuiger in de monsterkamer en de olie stromingsweerstand direct tijd voor het reizen in de zuigerkamer.

"CVI" VP1600 /571 is ideaal voor aardolie condition monitoring, "zei Cambridge president Robert Kasameyer." Het is de verantwoordelijkheid van alle strenge eisen van hoogwaardige directe olie-analyse, en met zijn geringe footprint, biedt de laagste lijn van de sensor. Het zal kleine veranderingen in real time, zoals sporen, 0,25% verdunning brandstof viscositeit en is ongevoelig voor zeer betrouwbare informatiestroom en trillingen. . "