Hoe spatlappen zijn Fleet Fuel Savers

Deze kleppen zijn verschillend van de traditionele spatlappen: ze zijn gemaakt om de lucht te laten stromen door hen. Traditionele spatlappen creëren een ernstige luchtweerstand die aanzienlijk wordt verminderd door de open-stijl kleppen.

Wat is het gevolg van het gebruik van deze brandstof vloot spaarder spatlappen op een grote vrachtwagen, in tegenstelling tot de traditionele kleppen? Zoveel als 80 procent van de lucht naar de klep passeert doorheen. En die leidt tot grote besparingen op brandstof. Elke vrachtwagen die in beweging is sneller dan 60 mijl per uur zal gebruik maken van ongeveer 65% van de brandstof, zodat de truck om te concurreren met de tegemoetkomende wind.

Open-stijl vloot brandstof spaarder spatlappen, door het verminderen van een aantal van de luchtweerstand een vrachtwagen gezichten, een besparing van ongeveer vijf procent van de brandstof in een rechte vrachtwagens en ongeveer acht procent in klasse 8 voertuigen. Wanneer de bestuurder wordt geconfronteerd met hoge zijwind, de besparingen zijn nog groter. Over een groot wagenpark, dat &'; s verplaatsen van de hele tijd, betekent dit een aanzienlijke hoeveelheid geld

De geschatte 650 liter diesel bespaard per tractor per jaar is het equivalent van de onderneming die twee weken van brandstof. jaarlijks voor elk voertuig uitgerust met de brandstofbesparende spatlappen.

Niet alleen transportbedrijven (en onafhankelijke exploitanten) profiteren van deze spatlappen, maar dat geldt ook voor het milieu. Een rig uitgerust met hen zal jaarlijks in de lucht zes naar acht ton minder vervuilende CO2. . Dat &'; s iets wat elk bedrijf en bestuurder moet blij zijn

Overweeg een ander voordeel: de tijd. Met minder brandstofverbruik, een vrachtwagen vergt minder tijd bij tankstations die haar tanks gevuld. Voor trucking bedrijven, tijd is geld, en hoe meer tijd hun vrachtwagens op de weg, de meer winstgevende ze zullen zijn

Sommigen hebben gezegd, “. Oke, dit is een grote innovatie en een grote vloot brandstof saver. Maar spatlappen waren oorspronkelijk bedoeld om een ​​specifiek werk te doen, en dat &'; s houden weg waternevel en de weg puin van spuwen van onder de banden en het veroorzaken van schade of gevaar voor andere voertuigen &";.

Er is geen zorgen hier:. met open-stijl kleppen, vuil en water zijn nog afgebogen net zo efficiënt met stevige spatlappen

In het kort, een of andere manier een vrachtwagen kan bezuinigen op luchtweerstand gaat om te besparen op de brandstofkosten . Open-stijl spatlappen zijn een manier dat meer en meer transportbedrijven geld bespaart vloot-breed. . Met een jaarlijkse besparing van circa 650 liter per gemiddelde truck per jaar, deze ingenieuze spatlappen zijn echt hun waarde
  bewijzen;