Remschijven en Pad Onderhoud

Als u het bezit van een aantal zorgen samen met uw auto remmen proces, dan is het mogelijk je een volume van diverse kwesties kop op te gebruiken. Gewoonlijk zal het je vast van remschijven of pads die gebeuren met de dader te zijn, zodat deze kwesties zou moeten worden gecontroleerd door middel van net voor iets helemaal anders om eventuele probleem op te lossen.

Deze twee remmen programma-onderdelen te doen hun werk via het gebruik van een caliper remmen om een ​​deel van gelijk rotor en pad zijn. Remblokken gebruiken druk om beide even kanten van uw rem rotor met een zwevende remklauw setup, en van even kanten op een vaste arm remklauw setup.

Pads en rotoren gezamenlijk in een scheppend programma functie om de auto te stoppen als ze kan de wrijving oppervlakken functie. Ieder moet echt worden gehouden met inachtneming van de juiste wijze om langdurige remwerking zorgen.

remblokken en remschijven die niet goed worden verzorgd zal glansloos remwerking veroorzaken en uiteindelijk resulteren in meer ernstige remmen achteruitgang als onbeheerd. Vertrouwen op wat er concreet je remmen routines zijn, kan uw remmen fout op verschillende manieren. Drivers die ongeschikte remmen of pads te negeren voor veel te langdurig zal worden riskeren een incident, dus er is zeker klein excuus om dit transpireren toe te staan.

Common complicaties die teisteren efficiëntie rotors nemen roesten, kromtrekken, beglazing, en kraken. Als de meeste van deze factoren komen over een aantal auto's remmen, zal het waarschijnlijk tijd voor u om ze te ruilen in de meeste scenario's zijn.

Als u hebt geïdentificeerd beglazing in je rem, het zal waarschijnlijk niet meer dan een te zijn gevolg van krachtig remmen in kleine tijd. Met dit evenement, zal het remblok en de rotor bijna warmte een podium waar het remblok begint over te dragen een vloeibare vorm en vervolgens transfers op de rotor in kwestie. Simpelweg omdat de warmte wordt vervolgens nog eens en nog gebruikt opnieuw om uw geglazuurd rem binnen, dit geglazuurde materiaal laag en zal niet eenvoudig loskomen. Dit pad schakelaar kan zich manifesteren als buitensporig rem opraken of kromtrekken als kromtrekken zou niet algemeen allemaal gebeuren op zijn eigen persoonlijk.

Alleen in scenario van de beglazing of roestvorming kan een rem worden hersteld door middel van resurfacing. Als een rem product kan zeker worden dook, zal een monteur waarschijnlijk in staat zijn om deze uit te voeren om een ​​aantal opgeleid machinist die tegenkomen werken met een rem draaibank om dit te bereiken heeft. Door het gebruik van afstand van slechts een paar van de 1000's van een duim van de vloer op de rem-programma, kan het remsysteem worden omgevormd recht in een denken dat in de buurt komt van de kwaliteit die uit de fabriek. Als uw rem rotor is meestal te worden weggegooid, zal de monteur in staat om u te informeren dit meteen als gevolg van zichtbare remblokken verzengende en of een overmatige hoeveelheid opraken bevestigd via metingen.

Als u kan hebben gelegen dat de rem items zijn roesten, het is echt naar alle waarschijnlijkheid omdat uw auto niet steeds zal worden gebruikt regelmatig voldoende. Remblokken zijn meestal vaak vervaardigd van gietijzer, en ijzer gaat maakt niet uit wat je doet als een bestuurder roesten. Als een auto of vrachtwagen kan worden omhanden voor een langere tijd, dan kan het schijnbaar zijn dat de roest heeft opgebouwd en heeft een waarschijnlijkheid niet verworven worden geschraapt reinigen met de remblokken. Schakel de auto geregeld veel te lang, en ook de elementen mogen junk zijn, ongeacht.

In het geval dat uw rotoren worden gekraakt, dan is het omdat je misschien omdat je toevallig gebruik te maken van een uitgeboord variatie, maar dit doet niet altijd de situatie. Onvolkomenheden in het oppervlak remcomponent vaak een bron voor een scheur afkomstig zijn, maar niet zou moeten zijn. Wanneer remschijven warmte na die te snel af te koelen weg, druk scheuren ontstaan ​​omdat de rem aspect afkoelt.

Typische remblokken problemen bestaan ​​uit pads die zijn door middel van versleten of glas. Als pads zijn al geglazuurd raakt bedreven bij temperaturen aanzienlijk, zullen ze moeten hebben om in het algemeen worden vervangen door de oorspronkelijke functie na weer te herstellen. Het is duidelijk dat pads die zijn geopereerd vorige hun typische levensduur nodig te hebben om zich te vervangen als er geen remblokjes materiaal waarschijnlijk zal worden overgelaten voor dat de rotor om een ​​carry van grijpen.

Ongeacht de aard van de problemen die er bestaat samen met uw rem setup, moet je niet negeren het voor heel lang, omdat het voortdurend zal leiden tot een grotere probleem daarna rechtdoor op de weg als je dat doet. Als je niet weet wat je moet uitvoeren om uw motorvoertuigen rem problemen op te lossen op uw eigen unieke, dan moet je een expert voor die taak te raadplegen.

Carchex is de belangrijkste leverancier van Auto Extended Warranty en Mobile Vehicle Inspections . Als preferred partner van de meest vertrouwde namen in de auto-industrie, met inbegrip van Dale Earnhardt Jr., Pat Goss TV's Motorweek, Carfax en Kelley Blue Book, CARCHEX biedt op maat gemaakte dekking plannen zodat de consument wiens fabriek garanties zijn verstreken op het hoogste niveau te krijgen bescherming van hun voertuigen op de meest concurrerende prijzen Restaurant  .;