Mobiele Batterij van de auto dienst, een noodzaak voor elke auto

Een Duitse maker van extravagantie auto onthult dat van de 400 auto batterijen terug onder de garantie, 200 bewonderenswaardig functioneren en hebben geen probleem. Lage kosten en corrosieve stratificatie zijn de meest erkende redenen voor de duidelijke teleurstelling. De auto producer zegt dat het probleem is meer normaal op uitgebreide extravagantie auto aanbieden kracht honger assistent alternatieven dan op de meer essentiële modellen. In Japan, de batterij teleurstelling is de grootste gemopper onder nieuwe auto eigenaren. De normale auto is gewoon bepaald 13 km (8 mijl) elke dag en voor het grootste deel in een drukke stad. Dienovereenkomstig, zullen de batterijen worden nooit volledig opgeladen en solvatatie gebeurt. De batterijen in de Japanse auto's zijn kleine en geef genoeg energie om de motor moersleutel en het uitvoeren van een aantal eenvoudige capaciteiten. Noord-Amerika worden beschermd tegen deze problemen met batterijen voor een deel in het licht van lange scheiding rijden.

Batterij garantie

Grote uitvoering van de batterij is van essentieel belang op het feit dat kwesties te midden van de garantieperiode verkleuren consument loyaliteit. Elke administratie

Voorwaarde midden van die tijd wordt geregistreerd en het nummer is verdeeld in ruil tijdschriften. Deze informatie is van ongelooflijke enthousiasme bij geplande auto kopers de hele wereld.

Macht besturen van de batterij

Batterij glitch wordt zelden veroorzaakt door een industriële installatie onvolkomenheid; rijden neigingen zijn de meer normale schuldigen. Substantiële franje vermogen tijdens het rijden korte scheiding houdt af en toe helemaal doorweekt beschuldiging dat is dus van vitaal belang voor de levensduur van een lead corrosieve batterij. Zoals aangegeven door een van de belangrijkste Europese producent van auto-accu's, fabriek onvolkomenheden voegt tot onder de 7 procent.

Onderhoud

Maintainers gegarandeerd een paar onderhoud tips op standaard-verplichting batterijen. Controleer het waterpeil elke paar maanden. Het zou eenvoudigweg aanraken van de onderkant van de vulling gap. Bijvullen van de batterij, indien nodig, met verfijnde water. Probeer kraan water, die de erosie op de klemmen levert niet te gebruiken. Probeer niet om de cellen te overbelasten. Gewoon aan de basis van de vulopening is groot. De bijbehorende tips gelden voor alle batterijen, inclusief onderhoud gratis. Tot grote integratie te garanderen, het reinigen van de terminals af en toe met een staalborstel.

Op het moment dat het verdrijven van een connector van een terminal, zet hem van links naar rechts en de kracht teder omhoog. Vermijd over de top te trekken of wrikken. Op het moment dat het opnieuw aansluiten van een connector met een klem, plaats het neer stevig aan de paal. Een paar inschrijving whacks uit een elastische hamer zal het doen. Niet te vast en strip de moer. Na het veiligstellen van de connector, de vacht van de gehele post met een hoge temperatuur olie. Dit erosie en roest vermindert.

In het geval dat u doorgaat met elektrische problemen (accu doorgeeft, auto zal niet beginnen, kracht niet of onregelmatig machteloos), it &'; s niet zo veel van de batterij. Het zou kunnen zijn in het kader van het laden, doorgaans ofwel een vreselijke dynamo of spanningsregelaar. Een arbeider kan het raamwerk om het probleem los te testen.

Deze algemene onderhoud tips zal de levensduur van de batterij uit te breiden. Een laatste opmerking. Nieuws nu licht als te laat dat autofabrikanten proberen verschillende dingen met de 36-volt accu's in model auto. Vanwege de groeiende aantal elektrische apparaten hun weg te ontdekken in geavanceerde voertuigen, it &'; s haalbaar zullen we het zien van een meer gevorderd elektrische kader dreigende jaren
.