Ze proberen een goede indruk bij het publiek Maintain

Soichiro Honda werd gemotoriseerde voertuigen, maar paradoxaal genoeg, hij Honda motoren introduceerde. Hij genoot van het rijden zeer snel, evenals genieten van racen, en omdat hij werkte in een auto reparatiewerkplaats als een tiener, hij wist dat de mechanische dingen. Hij bezat zowel een Harley Davidson, samen met een Indiase, en hij was heel ervaren op motorrijden.

Hoewel hij al een auto reparatiewerkplaats eigendom in 1928, het was pas in 1948, toen hij 41 jaar oud was dat Soichiro Honda startte de Honda Motor Company. Hij geloofde dat hij moet het goed te ontwerpen en te produceren het goed, om goed te kunnen concurreren, zodat zijn primaire focus op design, gevolgd door kwaliteit. Zelfs met de verkoop van motorfietsen dat op een stijgende trend in 1953, de economische depressie in Japan bijna vernielde zijn bedrijf. Een kleine hoeveelheid van de motorfietsen had verkocht, en omdat hij gewoon niet wil mensen zonder werk gezet, de fabriek bleef hij geopend. Het was vervolgens een goede beslissing, omdat de C100 Super Cub werd uitgebracht in 1958, en het werd 's werelds meest succesvolle motorfiets. De fiets was veelzijdige evenals goedkope, in de buurt van het bereik van iedereen, aangedreven door een 4-takt motor met een 3-versnellingsbak.

Niet alleen kunnen nieuwe drivers werken moeiteloos, maar het werd een manier van woon-werkverkeer voor vrouwen. Honda aangekomen op de plaats van de grootste vervaardiging van motorfietsen van 1959, omdat het succes van deze fiets. Ze besloten dat het tijd was voor uitbreiding over de hele wereld. Ze geloofden dat de VS de belangrijkste markt te vangen in het begin. Goedkeuring door de Amerikaanse publiek zou betekenen aanvaarding door de rest van de wereld. Honda was in feite de eerste op de markt aan het Amerikaanse publiek in juni, 1959, in Los Angeles, en door 1960 een persoon die een Honda kon kopen bij een van meer dan 75 winkels.

Door middel van maatschappelijke betrokkenheid, meestal door sponsoren 50% van de benodigde door een paar organisaties middelen, Honda werd een betrouwbare merk. Dit waren de Motorcycle Industry Council, samen met de Safety Council Motorcycle, zowel zeer gewaardeerd door liefhebbers van motorfietsen. In de jaren 70 hield de Honda bedrijf de ontwikkeling van nieuwe modellen die mensen gewoon niet kon weerstaan, en ze bleven nummer één in de industrie. Ze werden al snel gedacht dat de snelste fiets ter wereld, die voortvloeien uit de winning van meer dan 70 wereldwijde races in 1973. De revolutionaire GL1000 Gold Wing werd gelanceerd in 1975, waardoor toerfietsen comfortabel en stijlvol, en de stijl werd haastig geëmuleerd door Honda's concurrenten.

Innovatieve motoren, populair met verschillende culturen, zijn blijven worden vervaardigd door Honda. Daarnaast proberen ze een goede indruk met het publiek te behouden door het doneren van een groot aantal motoren per jaar aan oorzaken die waardig geacht. Honda blijven fietsen veiligheid te stimuleren door middel van de klassen ze sponsoren en door te helpen fietsers hebben toegang tot de meest up-to-date informatie beschikbaar. Gedurende vele decennia Honda hebben bevestigd dat hun motorfietsen toevallig rond als een van de meest betrouwbare. . Een aantal van de grote uitdagingen die zij hebben genomen, hebben ze zo'n welvarend rijk
  gepresenteerd in motorfietsen;