Angst voor Driving: Onveiligheid Blokken in Time to Be bij het Wiel

die gewend zijn aan het rijden kan niet begrijpen, maar het verkeer is opgebouwd uit elementen die kunnen worden onder de grootste angsten van mensen. De indiscreties begaan door andere bestuurders, in combinatie met de wens niet om fouten te maken en het risico van ongelukken vaak sloten wanneer iemand besluit om achter het stuur.

Volgens de instructeur Luciano Lessa, gespecialiseerd revalidatie in het verkeer, mensen die bang zijn voor het rijden over het algemeen delen een profiel perfectionist en zeer verantwoordelijk. "Meestal, degenen die de angst kunnen overwinnen wordt een uitstekende dirigent. Mensen zijn voorzichtig, ze doen alles veilig binnen rechts", legt hij uit. Luciano werkte als docent praktische, theoretische en educatieve directeur bij Drivers Training Centra (CFK's), in Porto Alegre. Echter, wij geloven dat de opleiding niet te bereiden geoefend voor de doorvoer te worden gericht op de huidige praktische test van DMV. In 2003 startte hij de cursus voor Transit Revalidatie voor personen die reeds gekwalificeerd, die om wat voor reden niet rijden of behoefte om te recyclen.

Luciano gelooft in rijschool, studenten zijn geconditioneerd om het pad dat zal worden gedaan op DMV de praktijk te testen. "De toekomst chauffeur leert trucjes die niet van toepassing in het echte leven en eindigt het nemen van een portemonnee met gegevens op te lossen. Sommige terug naar school om hun techniek te verbeteren of verliest de angst", zegt hij. Voor de instructeur, is het echter normaal onzekerheid door gebrek aan vaardigheid en kennis van het voertuig. "De rijschool auto is niet van jou. De student nooit de auto in de garage die nooit alleen in het verkeer is geweest gereden. Het is gebruikelijk om hulp te vragen", voegt hij toe.

Onzekerheid bij de wheel

De angst voor het rijden is meestal gekoppeld aan de onzekerheid over de houding van de andere bestuurders. Voor Livia Bongiorni, angst is volledig gerelateerd aan gebrek aan vertrouwen in het rijden. "Het maakt me bang in het verkeer het gebrek aan geduld en respect van chauffeurs, iedereen is altijd haast en uiteindelijk het plegen van overtredingen totaal overbodig en verlaten van de verkeerschaos," legt hij uit.

Een jaar geleden kocht een auto Livia hebben geprobeerd om meer praktijk veiliger worden. "Het feit dat de angst van het rijden beperkt me in veel dingen, ik weet niet wat die ver van waar ik woon, om dingen te versnellen uit mijn dagelijks leven doen, ik heb net afhankelijk van iemand om rond te krijgen, of geld te besteden aan taxi", opmerkingen.

Lizia Heineck ook bang voor gebrek aan oefening. "Ik nam de portefeuille in 2005 18 jaar, dan is geprobeerd om soms te rijden, maar niet vaak en zo verloor ik de gewoonte. Ik ben niet bang, maar met het ontbreken van de praktijk om de auto in Porto Alegre vandaag zou worden bemoeilijkt, zou moeten gaan naar een rustige plek zonder verkeer en zonder veel beweging om te wennen aan de richting 'terug, zegt hij.

Echter, voor Lizia, niet rijden is geen beperkende factor. "Ik werk heel dicht bij huis en ik meestal te lopen. Ik probeer alles dicht bij huis te doen, plaatsen die ik vaak bezoek zijn allemaal in de buurt. Het enige probleem is wanneer ik heb een aantal betrokkenheid avond. Ik woon in een plaats die bus opties heeft en opslag, die vergemakkelijkt. Tijdens zijn studie op de universiteit ging vaak met de bus en had geen probleem te zien ",

Routine helpt overwinnen

Vitor Luis Silva Corbellini voegt hij eraan toe. is een voorbeeld van iemand die bang is om te rijden was, zelfs met de kwalificatie in de hand. Zelfs zonder auto, woonden de rijschool lessen, denken van alleen het kopen van een voertuig, en geslaagd voor de praktische proef. Echter, het duurde langer dan gepland om te investeren in een auto, die nog meer bang voor het verkeer gebracht. "Ik was bang voor het verkeer, de angst voor een ongeluk, wilde niet verlegenheid ... Zoals ooit in een klas bij CFC. Van 1997 tot 2011, toen ik kocht de auto, probeerde om minstens één keer per maand te rijden", hij zegt.

Het verschil tussen wat we dachten dat het verkeer was en wat hij werkelijk was alleen gevoeld toen Corbellini echt begonnen regelmatig rijden. "Je moet het verkeer te voelen, te volgen snelheid. Wie heeft niet dezelfde snelheid en dezelfde weerspiegeling van die altijd in transit gebruikt. Maar mensen die te rijden niet willen weten", zegt hij.

om de angst te verliezen, waren 50 lessen met instructeur Luciano revalidatie, maar is van mening dat vandaag de dag is uitgegroeid tot een zeer voorzichtige chauffeur. "In het begin was het traumatiserend, maar nu heb ik mezelf dwingen om situaties die ik ben bang, zo zwaar verkeer staan, om hem te confronteren. Mijn aanvankelijke onzekerheid van vandaag is de zekerheid dat ze alles goed doen. Respecteer de grenzen ook, ben een chauffeur gedisciplineerd . Ik run een dag-in, de ander niet op te slaan. Een keer per week ga ik voor de trein parkeerplaatsen op stille plekken. Het is een kwestie van oefenen. De dag tot dag is dat we nota van de problemen ", besluit hij.

5 tips om angst te overwinnen

De instructeur Luciano zegt dat zijn opleiding is gericht op de realiteit van de doorgang voor elke persoon, met zijn gemeenschappelijke paden. "Je moet wennen aan de manier waarop het maakt in je routine," legt hij uit. Toch kan een paar tips helpen je verliest de angst van het rijden:

1 - Meld u aan de auto en "dating" het voertuig bewegen op de stoel, de posities aan te passen en de handleiding zijn de beste manieren om te leren en krijg gebruikte auto

2 - Excursie in een rustige. Het is het beste om te beginnen met rustige straten in dagen van weinig beweging, om de auto te leren kennen. Niet eens proberen om midweek begint om 18u. De poging kan nog meer traumatisch zijn

3 - Altijd Caring spiegels:.. De bestuurder moet zeker zijn van wat hij ziet

4 - Maak de meest uitdagende routes op zondag: het is het beste om kiezen voor een dag waarop de straten leeg zijn om te zien hoe de weg is en hoe het moet gebeuren

5 - Wandelen ten minste een uur voor de eerste keer. het ideaal is om de auto lang genoeg om ervoor te draaien fouten, leren van de auto, de problemen oplossen. Korte trips niet brengen de nodige praktijk
.