Flying de Remote Controlled helikopter

Van de afstandbediening inrichting afstandsbediening helikopters zijn het moeilijkst te gebruiken en ook duur om te onderhouden. Voor dat u voldoende opleiding krijgt op voorhand zal leiden tot een betere vliegervaring.

Hoewel sommige eerst hobbyisten overwegen een simulator duur, via een zal uw werkelijke prestaties te verbeteren. Ten eerste, denk aan de simulator is niet een spel voor het testen van crashes. Het is ontworpen om uw vaardigheden in het omgaan met echte afstandsbediening helikopters te verbeteren. Bij gebruik van de simulator don &'; t laat de helikopter je raken of te ver weg. Praktijk landing soepel precies waar u het wilt. Het is goed om te experimenteren vliegen met alle trims een beetje af van het centrum. Zorg ervoor dat u de praktijk vliegen op verschillende turbulentie instellingen als je nooit de wind in het echte leven te voorspellen. Zodra u &'; de knie hebt de basis dan kunt u nu experimenteren met loops en broodjes

Voor meer geavanceerde simulator praktijk probeer zweven en vliegen ondersteboven.. Voor iets nog moeilijker, probeer dan vliegen achteruit langzaam. Je zou ook kunnen simuleren van de vliegomstandigheden je vliegen binnen onze echte leven wereld. Het beheersen van de flight simulator bespaart u honderden dollars langs de lijn. Zodra u &'; re zeker van dat u kunt rond en land vliegen met de simulator, it &'; s de tijd te nemen uit uw vliegtuig en test je vaardigheden met afstandsbediening helikopters

Voor de eerste vlucht zorgen ervoor dat u een opleiding versnelling hebben gezet. van het model. Zorg ervoor dat je genoeg ruimte om te vliegen zo goed hebben. Als u don &'; t heeft voldoende ruimte in de buurt van uw huis, dan gebruik maken van de faciliteiten van een Radio Controlled Club. Hier krijg je een meer ervaren vlieger om de verbanden te controleren, omkeren en zelfs testen vliegen indien mogelijk. Begin met het beoefenen van kleine hop tot 6 inches probeer dan zweven van ongeveer 5 inch tot één voet en worden voorbereid op windstoten. Als uw helikopter klimt snel, don &'; t paniek en slam het aan de grond, maar langzaam de collectieve en breng langzaam aan de grond. Vlieg nooit met de zon in de horizon als het wordt moeilijk om de hoogte te zien.

Voordat geavanceerdere manoeuvres zoals loops en rolt moet je uit te schakelen sommige delen om te verbeteren als het verbetert de prestatie ofremote controle helikopters. Servo-upgrades zijn belangrijk voor de staartrotor en collectief. Om de looping of rollen manoeuvres doen, moet u uw collectieve ligt rond -2 graden of meer te hebben aan de onderkant. Om de cyclische reactie op de standaard nexus verdubbelen, investeren in K & S peddels die de helft van de massa zijn. Helaas, peddels die te licht zijn te maken van het vliegtuig zeer moeilijk te trimmen. Je zal merken dat de trim zal drift naar links en rechts tijdens de vlucht.

Voor beginners, vergeet niet om te beginnen met een goedkope, minder krachtig en minder in staat elektronische afstandsbediening helikopters die kunnen worden gekocht bij uw lokale speelgoedwinkel. Op deze manier kun je je vaardigheden perfectioneren tegen een redelijke prijs voor u. Vlieg nooit wanneer het &'; s winderig buiten en altijd vliegen in de richting van de wind. Net zoals het besturen van een auto, altijd uw handen op de controles op alle tijden.

Welke van de zeer vele modellen die u kiest zorg ervoor dat je leest de handleiding en neem de tijd om het voldoende leren om crashes te voorkomen en permanente schade aan uw vaartuig
.