Cruise Voorraden: Een Risk Vs. Belonen Analyse

Beleggers weten dat de olieprijs en terrorisme, twee dingen die echt niet kan worden gecontroleerd, hebben een grote invloed op de aandelenmarkt. Veel beleggers vermijden luchtvaartmaatschappij voorraden om deze reden. Ze kunnen geen controle over een van hun grootste kosten (brandstof) en een daad van terrorisme de industrie ernstig kunnen beschadigen.

Waarom zijn cruise voorraden beter? Stijgende brandstofkosten en de orkaan Katrina heeft geleid tot lagere aandelenkoersen voor bedrijven als Carnival Corp en Royal Caribbean Cruises Ltd. Deze twee cruisemaatschappijen zijn goed voor ongeveer 75 procent van de cruise-industrie, wereldwijd.

Toen George Allen Smith IV , uit Connecticut, verdween terwijl op een Royal Caribbean cruise, kreeg de industrie veel negatieve publiciteit.

Zeker, er zijn veel nadelen voor de cruise voorraden, maar sommige beleggers zijn bullish. Ten eerste is er geen directe aanwijzing dat het verdwijnpunt honeymooner uit Connecticut ticketprijzen heeft gekwetst. Taxaties op deze voorraden goed uitzien ook

Carnival Corp. verhandeld tegen 16 keer de geschatte 2006 de winst; zijn historische bereik is 10 tot 30 keer de winst. Royal Caribbean verhandeld tegen 14 keer de geschatte 2006 de winst; zijn historische bereik is 5 tot 24 keer de winst. Groeipotentieel is sterk als slechts 4 procent van de Amerikanen ooit een cruise hebben genomen.

Bij het overwegen cruise voorraden, denk aan de risico's. Een scherpe stijging van de brandstofprijzen of een andere terroristische aanslag zou waarschijnlijk een negatieve invloed op de cruise voorraden. Naar mijn mening het risico opweegt tegen de mogelijke beloning zoals ik verwacht niet dat cruisemaatschappijen aanzienlijk beter presteren dan de bredere markt
.