Wilde manieren om niet te betalen voor gas

Er is zuinig, en dan is er EXTREME zuinig. De meeste mensen met een voertuig hebben genomen om het veranderen van hun rijgedrag in minstens een minder belangrijke manier om te besparen op de extra hoge gasprijzen, die geen tekenen van teruglopende elk moment snel laten zien. Echter, er is een bepaald deel van de bevolking, die hun gasbesparing methoden meeneemt naar de rand van de waanzin. Genius of gek overblijft voor de lezer bepalen. Hier zijn de top 5 rare manieren waarop mensen proberen om geld te besparen op benzine.

Running De Auto Op Water

1. Dit is een klassiek met betrekking tot de vindingrijkheid die nodig was om deze uitvinding voor een auto die ontwikkelen "op water loopt." Opgemerkt wordt dat het water niet daadwerkelijk vervangt het gas in de tank. Integendeel, het ding gebruikt elektrische stroom om water te converteren Brown's gas dat vervolgens wordt gemengd met de inlaatlucht. Voor de relatief lage kosten van een doe-het-zelf-kit, kan men worden opstijgen op het water. De toename van de brandstofefficiëntie is opvallend genoeg dat hun zijn hele online communities rond tweaken deze kits. Het is zeker meer zin dan veel van de andere manieren waarop mensen proberen hun tijd bij het tankstation te verminderen.

Taking The Bike

2. Het nemen van een fiets heeft altijd een alternatief voor degenen spaarzame mensen die niet echt al te ver te gaan geweest. De BMW i3 neemt deze naar het volgende niveau met de introductie van de i Pedelec als gemeenschappelijke apparatuur in de kofferbak van hun groene auto's. De i Pedelec is een fold-up fiets die een elektromotor wanneer het terrein moeilijk wordt packs. Het heeft een beperkte reisafstand die het goed voor stedelijke exploratie en dergelijke maakt. Voor degenen die eco-bewuste genoeg om het grote geld te besteden aan een BMW en neem een ​​fiets in de stad nog steeds, dan is dit een unieke oplossing. Het is zeker beats lopen.

Verpakking On The Nanolak

3. Dit lijkt misschien een raar idee vanwege de nieuwigheid. Maar de markt kan verwachten een grotere toestroom van auto's met nanotechnologie ingebouwd in hun paint job te zien. Het is waarschijnlijk dat nano alledaags zal worden in een beperkt aantal jaren. Je hebt misschien gehoord van de mensen die religously wassen en wassen hun auto baan te schilderen zodat een squished bug niet de juiste luchtstroom belemmeren. Nanotechnologie maakt gebruik van deeltjes in de verf baan die zorgt voor slicker en bug-resistant coats. De nanolak kan brandstofverbruik met name verbeteren in de convential spray.

Running On Grease

4. Diesel kan zuiniger op de lange-afstandsvluchten reizen. Dat is een reden dat professionele truckers altijd dat soort tuig. Echter, wanneer een diesel voertuig wordt omgezet te lopen op vet kan het een nog meer low-cost alternatief zijn. Tuurlijk, heeft men te maken met het verkrijgen van het vet dat is rommelig en lastig op zijn zachtst gezegd. De meeste restaurants (vooral fast food) hebben een vet dumpster waar ze opslaan van al het gebruikte product moet worden afgevoerd. Deze omzettingen meestal nog een diesel-fill up nodig, maar wordt gekapt ongeveer elke paar maanden. Indien men nog gelooft broeikaseffect dan een vet auto uitstekend vanwege de lagere emissies in vergelijking met andere voertuigen rijden op de weg. Mensen gebruiken om te lachen om deze vet pioniers, maar nu sommige heroverwegen dit als een zeer reële en geloofwaardige oplossing voor de olie-monopolie.

Het opstellen Net als in Nascar

5. Tot slot is er de mogelijkheid om het opstellen. Mythbusters heeft op dit gedrag nam tijdens een van de afleveringen en de conclusie gekomen dat het kan leiden tot een zeer reële brandstofbesparing van maximaal 39%. Dat is nogal een verlaagde bedrag consumptie. Het risico te nemen is gewoon te hoog in dit scenario. Men moet zo dicht als 10 voet achter een 16-wheeler rijden om deze voordelen te realiseren. Het is bekend dat elke auto lengte die tussen een lead voertuig toeneemt wordt gezet stoppen tijd en zorgt voor herstel moet iets gebeuren vooruit. 10 voet is lang niet genoeg tijd om zelfs uitwijken naar een andere baan moet de voorkant trucker maken een plotselinge stop. Zeker konvooien vrachtwagens zou kunnen nemen aan deze uitdaging, maar ze zijn uitgerust met CB-radio's om plek gevaren helpen. Ook, raken de achterkant van een vrachtwagen op een vergelijkbare grootte truck is heel anders dan rijden onder de rug in een gezin draagstoel.

Er is. .. De top 5 lichtjes gekke manier om een ​​dollar
  besparen;