Driver Attention Deficit Disorder

Als u een auto
in Miami
bedienen, zijn de kansen u &'; ve gezien deze scène of iets dergelijks: U &'; re rijden langs een vrij drukke snelweg op of in de buurt van de ter beschikking gestelde snelheidslimiet. U &'; re houden van een veilige afstand tot de voorligger, toen ineens zie je een ander auto
in de baan naast je begint af te drijven in de richting van je eigen auto
. De bestuurder van de auto
moet in staat zijn om jou te zien, want ze &'; s naast je, maar ze blijft boven bewegen. U slam op de rem als ze dia's in uw rijstrook, ternauwernood een ongeval
vermijden. Zoals je van rijstrook veranderen om te bewegen om haar heen, je blik over en zien dat ze &'; s niet te kijken naar de weg; zij &'; s kijken neer op haar telefoon, sms. Toevallig of niet, de volgende billboard je ziet is een advertentie voor een Miami auto-ongeluk advocaat
. Een of andere manier vermijd je de verleiding te trekken uit uw mobiele telefoon en bel het nummer vermeld.

afgeleid rijden heeft bereikt epidemische proporties. Hoewel veel staten hebben strenge wetten tegen rijden tijdens het gebruik van een telefoon of sms, de nummers van de auto-ongelukken
als gevolg van afgeleid rijden blijven groeien. De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft enkele ontnuchterende statistieken betreffende het probleem, in het bijzonder met betrekking tot sms. Een bestuurder die gebruik maakt van een mobiel apparaat tijdens het rijden is vier keer meer kans om te worden betrokken bij een blessure ongeval
. Bestuurders die achter het stuur tekst zijn 23 keer meer kans om te worden betrokken bij een ongeval
. Het verzenden van een SMS tijdens het rijden vereist dat u uw ogen op de weg voor een alarmerende 4,6 seconden – of, zoals de NHTSA &'; s analogie heeft zijn – het besturen van de lengte van een voetbalveld geblinddoekt.

Shocking als deze statistieken ook zijn, ze don &'; t lijkt te hebben veel van een effect, althans nog niet. In 2009, bijna 5500 mensen overleden als gevolg van een ongevallen
veroorzaakt door afgeleid chauffeurs, en bijna een half miljoen raakten gewond. Letselschade advocaten
die handelen in auto-ongeluk
vorderingen weten dat staatswetten betreffende afgeleid rijden zijn moeilijk af te dwingen. Wetshandhavers kunnen vaak niet zien of een bestuurder wordt afgeleid door een elektronisch apparaat of een andere oorzaak van onoplettendheid. Na een ongeval
, politie en advocaten
moeten vaak een beroep doen op de mobiele telefoon of andere elektronische documenten vast te stellen of het apparaat in gebruik was op het moment van de botsing. Maar zelfs deze records aren &'; t onfeilbare

Voor nu, Miami medailles en andere steden van Florida hebben geen verbod op het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden.. Zo afgeleid chauffeurs een steeds aanwezige gevaar, de last van het vermijden van auto-ongelukken
berust bij bestuurders die bereid zijn de verantwoordelijkheid van het houden van hun aandacht gericht op de auto, de weg te nemen, en de andere individuen ben ermee bezig. Totdat iedereen is bereid om die rol, politie, medische hulpverleners, schade-experts, en Miami auto-ongeluk advocaten
zal niet ontbreken voor de klanten aannemen
.