Aanbinden En Harnesses Gebruikt At Sea - een objectieve studie
Sailing Foundation
De veiligheid op zee comité van de Sailing Foundation in Seattle, Washington besloot in 1998 om een objectieve studie te verrichten naar de gemeenschappelijke veiligheid van harnassen en aanbinden gebruikt in zeilen.
De dynamische test resultaten waren de meest dramatische omdat 8 procent van de 21 harnassen en 47 procent van de 21 tuiers die vervolgens op de markt waren de test niet doorstaan.
Test Water
De eerste test was een van de watertoets. Hier een Crew Overboard dragen ander merk harnassen met 3ft en 6ft diverse aanbinden, werden gesleept door het water. De reactie van de dragers werd opgemerkt, dat wil zeggen als ze waren comfortabel, hun vermogen om gemakkelijk te ademen wanneer gesleept en ook hoe gemakkelijk het was om het jacht reboard. Er werd ook opgemerkt hoe gemakkelijk de snapsluiting in het harnas zou kunnen worden vrijgegeven wanneer onder belasting.
Statische Test
De tweede test was een statische waar de examinator voerde een fysieke inspectie van het harnas en Latijn. Hier comfort, het gemak van de band aanpassing, de breedte van de dragende riemen, magnetische eigenschappen en het gewicht van het harnas, werden geregistreerd. De afwerking in de bouw van deze voorwerpen werd zorgvuldig
onderzocht
Een andere fase van het statisch testen en proberen om het zo echt mogelijk in de zomer of winter zeilweer houden, bemanning werden getimed hoe lang het duurde hen aan te trekken de verschillende harnas met en zonder zeilkleding. Gewicht van harnas, moeilijkheidsgraad strapping het op, het gemak van aanpassing, knelpunten, oncomfortabele riem wrijven etc. kwamen allen onder hun overweging.
Een test werd uitgevoerd door het hijsen van de drager door zijn harnas van de grond uitgevoerd met een groezelige takel. Punten opgemerkt werden opnieuw gemak van de ademhaling en ook wat er is gebeurd met het harnas als de dragers staken hun armen wanneer het proberen om aan boord terug te klimmen.
De Dynamic Test Load
De dynamische belasting test werd gedaan om te zien hoe de harnas en de ketting zouden reageren wanneer gekoppeld aan een 220 dummy en liet 6ft 6 inch. Om de ketting als een variabele bij het testen van een harnas te elimineren, elk harnas had zijn eigen merk nieuwe ketting bevestigd. Hetzelfde bij het testen van aanbinden, werd een zelfde soort nieuwe tuig gebruikt om zo te elimineren het harnas als een variabele.
Om de schokbelasting kwaliteiten van nylon te verbeteren, werden de tuiers en harnassen eerste geweekt in water.
Kopen met vertrouwen
Aangezien deze testen weer werden uitgevoerd in 1998 de kwaliteit, het comfort en de veiligheid van deze producten zijn sterk verbeterd en bekende merken kunnen worden gekocht met vertrouwen
.
klantenservice
- Is Customer Service Outsourcing De oplossing?
- Hoe te geven uw rijexamen uw rij-examen in Gateshead
- PC, laptop en Mac Repair Center in Londen, dat de naam Take-1
- Job Portals- een manier om geschikte baan zoeken
- Vind de details voor Gas Houston
- 8 Alternatieven voor Uitbreiding Early Bird Deadlines
- Tonercartridge: hoe u het beste voor uw printer kiezen
- De positieve aspecten van het huren van een Ford Transit handel van in plaats van de aanschaf van ee…
- Krachtige ongediertebestrijding in Sydney
- Zoek meer Details Voor Bank Houston
- Maak gebruik van QR Codes voor Klantenfeedback en enquêtes
- De stroomlijn Unified Communications System van Voice
- Auto stereo installatie - A Basic Guide
- US Trouwen en Trouwen Services.
- U hebt gekozen voor een Sleepdienst?
- Een kort overzicht van XML Editors
- Blijven Customer Lifetime Value Offering Klanttevredenheid genieten
- Bestemming bruiloften diensten die door de boldentertainment.
- Vallen Monitor voor Senioren
- Hoe te Snijd de prijs van alles en nog wat je Online kopen