Luchtvaart - Hoe om te slagen 5

General Aviation

Vervolg

Raytheon – Opgericht in 1922, is het een zeer belangrijke verdediging aannemer in de VS, en is ook de belangrijkste producent van geleide raketten in de hele wereld. In 1980 kocht het Beech Aircraft Corporation, een belangrijke fabrikant van zuiger en turboprop vliegtuigen. In 1993, de Hawker lijn van zakenjets van British Aerospace toegevoegd. In het begin van 2007, Raytheon weggegooid haar vliegtuigen operaties, die nu zaken te doen onder de naam van Hawker Beechcraft.

Light Aircraft

De meerderheid van de algemene luchtvaart vloot bestaat uit lichte vliegtuigen. De belangrijkste recente ontwikkelingen in deze categorie zijn de invoering van geavanceerde avionica geweest (die bestaat uit de elektronische systemen van het vliegtuig, en bestaat uit de communicatie, navigatie, en de weergave en het beheer van de verschillende systemen). Dergelijke avionica ook GPS (of Global Positioning System, dat is een Amerikaanse wereldwijde satellietnavigatiesysteem gepositioneerd boven de aarde. Zijn rol is om betrouwbare plaatsbepaling, navigatie, en de timing gegevens te verstrekken aan gebruikers wereldwijd, op een continue basis, ongeacht de weersomstandigheden, 24 uur per dag, en overal op of nabij de aarde). Dergelijke geavanceerde avionica waren voorheen alleen beschikbaar op grote lijnvliegtuigen. Een verdere baanbrekende Naast kleine vliegtuigen lichter en snellere heeft de invoering van composietmaterialen (of composieten, die fijn zijn ontworpen speciale materialen zoals koolstofvezel, vervaardigd van twee of meer samenstellende componenten met significant verschillende fysische of chemische eigenschappen, zijn die blijven gescheiden en te onderscheiden binnen de uiteindelijke structuur.

Ultralight vliegtuigen, ook wel aangeduid als ULM, betrekking hebben op lichtgewicht, traag vliegende vliegtuigen die aansprakelijk is voor minimale regelgeving zijn. Hun gewicht en snelheidsbeperkingen zijn onderhevig aan verschillende regelingen afhankelijk op het land waarin zij actief zijn.

Homebuilt vliegtuigen, ook wel bekend als vliegtuigen voor de amateur of kit vliegtuigen, worden geconstrueerd door individuen of groepen voor wie dit is geen activiteit waar ze geld verdienen. Een dergelijke vliegtuigen kunnen worden geconstrueerd hetzij van een origineel idee van de initiatiefnemer van het project, of de plannen die zijn opgesteld of gekocht, of gewoon van een bouwpakket, op vrijwel dezelfde manier als een modelvliegtuig, maar op een veel grotere schaal.

Deze twee lichtgewicht varianten vliegtuigen steeds populairder over de hele wereld geworden voor recreatief gebruik door de enthousiaste amateur. De meeste landen in hun reglement van de faciliteit voor de particuliere luchtvaart dat is veel minder duur en veel minder strak geregeld dan conventionele vliegtuigen. Dergelijke vliegtuigen kan in feite worden aangeduid als “ vliegen voor de man-in-the-street &" ;.

Ultralight Luchtvaart

Tijdens de late jaren 1970 en vroege jaren 1980, was er een toename van de belangstelling voor het grote publiek, die gezocht, niet alleen om te kunnen vliegen, maar ook om te kunnen doen dit tegen een prijs die ze zich konden veroorloven. Als gevolg hiervan, een aantal van de luchtvaart autoriteiten vestigde de status van ultralight luchtvaart.

De veiligheidsvoorschriften in plaats ULM keuren verschillen van land tot land. Er zijn, in feite, de strengste regimes in plaats in het Verenigd Koninkrijk, Italië, Zweden en Duitsland, terwijl in Frankrijk en de Verenigde Staten, de regels zijn zo licht dat het bijna onbestaande zijn.

Luchtvaart – Hoe om te slagen
.