NR bereidt zich voor op maandag 'big bang' shake-up

Network Rail bereidt zich voor op de lancering op maandag van de rest van de gedeconcentreerde routes. Heb je

Schotland en Wessex is operationeel sinds mei als afzonderlijke business units, met hun eigen route bestuurders, en van 14 november ze zal worden vergezeld door de East Midlands Londen Noord-Oost, Londen Noord-West, Wales, West, Sussex en Kent & HS1.

Vanaf maandag zal de volledige verantwoordelijkheid voor het onderhoud en asset management verschuiven naar de route bestuurders. De wijziging is gericht op het versnellen van de besluitvorming, en te zorgen voor een lokale focus op alles van signalering naar operaties. Elke business unit heeft zijn eigen set van rekeningen, waardoor een grotere benchmarking van de financiële prestaties en efficiëntie

Tijdens zijn toespraak tot de Derby & Derbyshire Rail Forum vorige week, Network Rail chief executive David Higgins gesproken over de decentralisatie-programma, uit te leggen: “ hebben enorme winsten gemaakt in de laatste 10 jaar door centralisatie – centraliseren van inkoop, systemen, supply &ndash spoor; controlerende geld zeer strak. Dat &'; s hoe de kosten zijn gedaald. Maar nu, naar het volgende niveau van de efficiency in onze organisatie te bereiken, moeten we een snelle besluitvorming

“.. De besluiten over waar we investeren voor de komende vijf jaar worden het best recht gedaan bij de klant-interface &" ;

Een van de nieuwe route MD, Phil Verster, voorheen plaatsvervangend CEO en chief engineer bij Irish Rail, is de overname van de LNE route. Hij zei: “ Dit is een belangrijke verandering voor de manier waarop we het beheer van het spoor. In plaats van gescheiden teams rapportage aan de verschillende functies op het hoofdkantoor operaties, elektrificatie, signalering, spoor en structuren, zullen we nu hebben lokale autonomie en een lokale focus &";.

Elke route team zal het belangrijkste aanspreekpunt voor personenauto geworden en exploitanten van goederenvervoer, en de supply chain spoor, in elk gebied. Op de DDRF vergadering bijvoorbeeld Higgins was scherp om de rail bedrijven aanwezige geheugen de naam en het gezicht van Martin Frobisher, de nieuwe route MD voor de East Midlands te waarborgen.

De tien route teams worden ondersteund door een &ldquo , slanker, meer strategische centrale organisatie &" ;, Network Rail zei, zodat ze kunnen blijven profiteren van de schaalvoordelen en dat de nationale normen inzake veiligheid en prestaties worden gehandhaafd. . De nieuwe nationale centrum in Milton Keynes, die volgende zomer opent, zal Restaurant   huisvesten 3000 medewerkers, nationale functies uit heel Groot-Brittannië bij elkaar te brengen om de route teams en hun klanten te ondersteunen;