Tips voor het kopen van een eigen appartement

Locatie ... Is waarschijnlijk de meest geciteerde mantra in onroerend goed investeringen. Echter, bij de keuze tussen een aantal eenheden van onroerend goed, hoe de aankoop van een eigen flat in termen van fysieke en geografische aspecten kiezen? 5 TIPS hoofdsom hulp een groot verschil maken in de huurinkomsten en de waarde van de verkoop van uw woning: - PLAATSEN: 1. Het gebied dat je het meest van hou of het gebied dat op gaat. 2. U kunt uw zoekopdracht naar een sectie te beperken, bijvoorbeeld, zou je willen zien als de vloer in de buurt van het park of winkels. 3. Kijk naar de manier waarop de vloer en de positie op de vloer. IDENTIFY TEKORTKOMINGEN: Het belangrijkste is dat je je comfortabel voelt tijdens het kijken naar de vloer. Zo ja, dan kunt u beginnen met andere details te onderzoeken. Terwijl in de plaats, voorkomen dat de uitgaven te veel tijd aan oppervlakkige dingen zoals schilderen en tuinieren, die slechts kleine problemen. Je moet kijken voor een aanzienlijke gebreken, zoals dak lekt, termieten besmetting, structurele scheuren langs de stichting en verstopt riool. Benadrukt goede structuur, waaronder het verstrekken van de vloer, het aantal kolommen en pilaren en de fundering van de aarde. Als er te veel kolommen, zou heel moeilijk zijn om het huis te renoveren. Indien er een ruimte tussen wand en vloer, is een teken van grondwerken, dat een structureel probleem aangeeft. Bij de inspectie van de woonkamer, overwegen als er een kostprijs van verf op het plafond. Het plafond is meestal geschilderd met emulsie verf. Als u een glanzende patch, wat zou kunnen betekenen dat er een lek is geweest en de eigenaar kan glansverf gebruiken te verdoezelen. Terwijl emulsieverf water absorbeert, de glans verf is waterdicht.

Bodemkwaliteit is een andere belangrijke factor. Als je loopt op houten vloeren of marmer, zorg ervoor dat het niet hol. Betalen een hogere premie voor meer grond: Een beetje meer betalen van de premie voor een groot bedrag van de premie terug. Als je de financiële mogelijkheden, kies dan een hoekperceel. Hoekperceel is meestal in hoge vraag en beperkte hoeveelheden door de extra land. Het hoekperceel mag niet op de hoofdweg waar het verkeer is zwaar. Als je niet kan veroorloven om een ​​bepaalde verdieping in een hoek veel te kopen, kiest u een intermediate care unit. Het is belangrijk te weten wie de buren. Als je buurman is een kleuterschool operator, het apparaat ziet er grappig uit, en maakte zijn huis niet op zijn plaats. In de ochtend is er veel verkeer en kon veel auto's geparkeerd buiten zijn huis te hebben. Het is het beste om te voorkomen dat het kopen van speciale vloer naast een drive-up op grote schaal. Het huis zal worden voorbereid en maken het kijken niet op zijn plaats.

Property bijkomend voordeel als het apparaat wordt geconfronteerd met de parken, tuinen of meren, vooral als de ontwikkeling is binnen de wettelijk gesloten en bewaakt. Ten tweede, de hoofdingang gezichten noorden of het zuiden. Met deze richting, ontvangt u geen direct zonlicht en dat zou het huis koeler te maken. Niet kopen van een residentiële verdieping met uitzicht op een drukke hoofdweg naar milieuvervuiling en overlast te voorkomen. Moet ten minste drie of vier huizen uit de buurt van de hoofdweg. Vermijd eenheden en faciliteiten in de buurt van hoogspanningslijnen, scholen, commerciële gebieden, moskeeën, tempels en oxidatie vijvers en heuvels (potentiële aardverschuivingen voorkomen). Vermijd T-verbindingen als de pest. T-kruisingen hebben bepaalde risico's. Auto licht schijnen direct in uw huis. Ongelukken kunnen optreden als gevolg van de locatie op de vloer. Als u belegt in een bepaalde verdieping hoogbouw, ga dan naar de vloer 10 of hoger om een ​​beter zicht en minder lawaai. En het zal koeler. Vermijd bovenste verdieping, vooral als de vloer is 10 tot 20 jaar, omdat er geen probleem met het dak lekt en de mogelijkheid van de tegel bewegingen als gevolg van blootstelling aan hoge windsnelheden. . Dak lek kwesties, zou het moeilijk
  zijn voor het uitvoeren van de reparatie;